Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki 3521693 H1E – zamiennik do Cummins 6CT

Obudowa sprężarki 3521693 H1E do Cummins 6CT. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Wpisz Obudowa sprężarki Nr części 3521693 Modele H1E Waga 3.00 kg Opakowanie N/A
US$ 29.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 29.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 3521693 H1E to element zamienny przeznaczony do silników Cummins 6CT. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 3521693
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: H1E
  • Wskazane zastosowanie: Cummins 6CT, Cummins 6CTA 211HP
  • Waga brutto: 3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te dane techniczne stanowią podstawę do porównania z istniejącym wyposażeniem pojazdu lub dokumentacją serwisową. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy skonsultowanie tych parametrów z naszym działem technicznym, aby upewnić się, że wybrana obudowa sprężarki odpowiada specyfikacji Twojej floty lub projektu regeneracyjnego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS 6CT
  • CUMMINS > CUMMINS 6CTA 211HP
  • CUMMINS

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins 6CT oraz Cummins 6CTA 211HP. Te informacje traktuj jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy sprężarki 3521693 H1E sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. W przypadku wątpliwości porównaj numer referencyjny z dokumentacją serwisową lub skonsultuj się z naszym działem technicznym. Zastosowanie zamienne wymaga samodzielnej weryfikacji przez nabywcę.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 3521693 H1E wymaga weryfikacji geometrii wlotu oraz konfiguracji portów przed montażem. Nabywcy B2B powinni zweryfikować średnicę portu bypass w obudowie turbinowej oraz projekt wlotu dzwonicy w obudowie sprężarki. W przypadku zastosowań wymagających, sprawdź konfigurację slotów anty-surge, jeśli jest ona przewidziana dla danego modelu. Waga brutto 3 kg ułatwia logistykę transportu. Przed zamówieniem porównaj te parametry z dokumentacją serwisową silnika Cummins 6CT lub 6CTA 211HP. W razie wątpliwości technicznych skonsultuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki H1E.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3521693 H1E w modelu B2B, wspierając zakupy ilościowe oraz logistykę międzynarodową. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowni, warsztatów i firm regenerujących. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania, porównując numer części 3521693 z kodem silnika Cummins 6CT lub 6CTA 211HP. Przed zamówieniem zweryfikuj konfigurację turbosprężarki i numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację dla Twojej floty lub projektu serwisowego.

FAQ produktu

Należy sprawdzić średnicę portu bypass w obudowie turbinowej oraz projekt wlotu dzwonicy w obudowie sprężarki. Weryfikacja tych elementów jest kluczowa dla poprawnego działania układu w silnikach Cummins 6CT.

Tak, wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins 6CTA 211HP. Mimo to, przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3521693 oraz konfigurację turbosprężarki H1E dla konkretnego pojazdu.

Produkt ma numer części 3521693 i jest przeznaczony do turbosprężarek H1E. Waga brutto wynosi 3 kg. Brak danych dotyczących konfiguracji slotów anty-surge, co wymaga weryfikacji przez nabywcę.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B mogą skonsultować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika Cummins 6CT przed finalizacją zamówienia.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins 6CT oraz 6CTA 211HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3521693, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez nabywcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.