Obudowa sprężarki 3520546 CH – zamiennik do IVECO i FIAT
Obudowa sprężarki FOR 3520546 CH do zastosowań IVECO i FIAT. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki FOR 3520546 CH to element zamienny przeznaczony do zastosowań w pojazdach IVECO i FIAT, w tym w konfiguracjach 8220.22. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki FOR 3520546 CH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 3520546 CH
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: IVECO 8220.22, FIAT 8220.22, FIAT 8220.32, IVECO 8460.21, FIAT 8460.21
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > 8220.22
- FIAT > 8220.22
- FIAT > 8220.32
- FIAT > 8460.21
- IVECO > 8460.21
Wskazane zastosowania obejmują konfiguracje IVECO 8220.22, FIAT 8220.22, FIAT 8220.32 oraz IVECO/FIAT 8460.21. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 3520546 CH, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź, czy obudowa odpowiada konkretnemu obwodowi układu w przypadku konfiguracji z podwójną turbosprężarką. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji lub wymianie obudowy sprężarki FOR 3520546 CH zwróć uwagę na geometrię kanału dolotowego oraz stan uszczelnień. W przypadku układów z podwójną turbosprężarką w pojazdach IVECO lub FIAT, upewnij się, że element odpowiada konkretnemu obwodowi. Zweryfikuj działanie zaworu bypassu w kontekście obrotów silnika. Przed montażem sprawdź, czy numer referencyjny OEM oraz kod silnika zgadzają się z danymi w karcie pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania technicznego, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby omówić szczegóły konfiguracji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową obudowy sprężarki FOR 3520546 CH z dostępnością cen ilościowych dla nabywców B2B. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem IVECO lub FIAT. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować parametry obudowy w kontekście Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 3520546 CH, kod silnika, zastosowanie pojazdu (IVECO/FIAT), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i dopasowanie do konkretnego modelu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
