Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 318706 CH do Deutz BF6M2012C

Obudowa sprężarki FOR 318706 CH (S200) do silników Deutz. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 318706 CH Modele S200 Waga 2.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 317941
Pokaż więcej zamienników 317941 FOR 318442 CH FOR 318674 CH FOR 318680 CH FOR 318729 CH FOR 318844 CH
US$ 39.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 39.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 318706 CH (S200) to element zamienny przeznaczony do silników Deutz, w tym BF6M2012C. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 318706 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: S200
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Deutz, w tym BF6M2012C 208HP oraz BF6M1013FC 268HP
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 317941, FOR 318442 CH, FOR 318674 CH, FOR 318680 CH, FOR 318729 CH, FOR 318844 CH
  • Waga brutto: 2,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6M2012C 208HP
  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ BF6M2012C (MV)208HP
  • DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC 268HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Deutz BF6M2012C 208HP oraz BF6M1013FC 268HP. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM, takie jak 317941, FOR 318442 CH, FOR 318674 CH, FOR 318680 CH, FOR 318729 CH lub FOR 318844 CH. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez klienta. Należy sprawdzić, czy obudowa sprężarki FOR 318706 CH odpowiada konfiguracji turbosprężarki S200 w danym układzie napędowym. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby omówić szczegóły dopasowania i uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem obudowy FOR 318706 CH zaleca się weryfikację stanu przewodów oleju oraz czystości dróg dolotowych i wydechowych. Należy upewnić się, że brak jest wycieków czy osadów, które mogłyby wpłynąć na pracę turbosprężarki S200. Po instalacji warto odnotować hałasy, ewentualne wycieki oraz stabilność obrotów podczas pierwszego rozruchu, aby porównać je z parametrami sprzed wymiany. Waga brutto 2,5 kg ułatwia logistykę, a brak szczegółowych danych o opakowaniu (N/A) wymaga potwierdzenia warunków dostawy. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 318706 CH w cenniku ilościowym, dostosowanym do potrzeb warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych przygotowujemy dedykowane warunki handlowe, które warto omówić z naszym zespołem sprzedażowym. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i klientów z rynków polskojęzycznych. Przed finalizacją transakcji zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić numer części, kod silnika Deutz oraz numery referencyjne OEM, takie jak 317941 czy FOR 318442 CH, i upewnić się, że produkt odpowiada Twoim wymaganiom.

FAQ produktu

Przed montażem obudowy sprężarki FOR 318706 CH do silnika Deutz BF6M2012C warto sprawdzić stan przewodów doprowadzających i powrotnych oleju. Należy upewnić się, że nie ma wycieków ani zanieczyszczeń, które mogłyby wpłynąć na pracę turbosprężarki S200.

Zaleca się weryfikację czystości kolektora ssącego i wydechowego przed montażem obudowy FOR 318706 CH. Zapytaj o ewentualne osady lub uszkodzenia, które mogą wymagać czyszczenia przed podłączeniem nowej części do układu Deutz.

Po zamontowaniu obudowy FOR 318706 CH w silniku Deutz BF6M1013FC lub BF6M2012C, zwróć uwagę na hałasy, wycieki oleju oraz stabilność obrotów. Odnotuj te parametry, aby porównać je z danymi z przed wymianą.

Obudowa sprężarki FOR 318706 CH ma ciężar brutto 2,5 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych, co sugeruje standardowe pakowanie jednostkowe lub brak szczegółowych specyfikacji opakowania w tym zestawieniu.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla konkretnych silników, takich jak Deutz BF6M2012C 208HP czy BF6M1013FC 268HP. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM (np. 317941, FOR 318442 CH) i kod silnika przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 318706 CH, kod silnika (np. Deutz BF6M2012C), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 317941, FOR 318442 CH, FOR 318674 CH, FOR 318680 CH, FOR 318729 CH, FOR 318844 CH). Zastosowanie jest wskazane, ale wymaga potwierdzenia przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne