Obudowa sprężarki 318680 CH-U – zamiennik do DEUTZ BF6M2012C
Obudowa sprężarki 318680 CH-U do silników DEUTZ BF6M2012C i VOLVO D6D. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 318680 CH-U to część zamienna przeznaczona do silników DEUTZ BF6M2012C oraz VOLVO D6D. Produkt służy do naprawy turbosprężarek w zastosowaniach przemysłowych i ciężarowych, gdzie wymagana jest wymiana kompresora.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 318680 CH-U. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 318680 CH-U
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: DEUTZ BF6M2012C (MV), DEUTZ BF6M2012C, VOLVO BF6M2012C (MV), VOLVO D6D
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > BF6M2012C (MV)
- DEUTZ > BF6M2012C
- VOLVO > BF6M2012C (MV)
- VOLVO > D6D
Wskazane zastosowania obejmują silniki DEUTZ BF6M2012C (MV), DEUTZ BF6M2012C, VOLVO BF6M2012C (MV) oraz VOLVO D6D. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 318680 CH-U, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Sprawdź również rocznik produkcji i konfigurację turbosprężarki, aby upewnić się, że obudowa sprężarki odpowiada Twoim wymaganiom technicznym.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy sprężarki 318680 CH-U zaleca się weryfikację stanu układu olejowego. Należy sprawdzić czystość linii zasilającej i powrotnej, aby uniknąć zanieczyszczeń, które mogą uszkodzić nowe elementy. W przypadku napraw turbosprężarek często zamawia się łożyska, uszczelki oraz komplety naprawcze. Rozważ zamówienie pełnego zestawu, aby zminimalizować ryzyko ponownej demontażu. Pamiętaj, że wskazane zastosowania (DEUTZ BF6M2012C, VOLVO D6D) są jedynie wskazówkami – zawsze potwierdź zgodność z numerem referencyjnym OEM w dokumentacji pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 318680 CH-U w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa zapewnia logistykę dla dystrybutorów i flot. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed zakupem. To wsparcie pozwala ograniczyć ryzyko błędów przy naprawach silników DEUTZ BF6M2012C i VOLVO D6D. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację i przygotować ofertę dopasowaną do Twoich potrzeb.
Dla działów logistyki i zakupów: planując zapasy obudowy sprężarki 318680 CH-U, uwzględnij brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle. Wymaga to weryfikacji parametrów transportowych bezpośrednio z dostawcą przed rezerwacją magazynową. Przy zamówieniach B2B kluczowe jest porównanie numeru 318680 CH-U z dokumentacją techniczną silników DEUTZ BF6M2012C lub VOLVO D6D. Zalecamy sprawdzenie numery referencyjne OEM oraz konfiguracji turbosprężarki, aby uniknąć błędów przy montażu. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania, co pozwala na bezpieczne zaplanowanie napraw i minimalizację ryzyka zwrotów w łańcuchu dostaw.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników DEUTZ BF6M2012C (MV) oraz VOLVO D6D. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 318680 CH-U, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
