Obudowa sprężarki 316663 S1B do DEUTZ BF4M1012C – zamiennik
Obudowa sprężarki 316663 S1B do silników DEUTZ BF4M1012C. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 316663 S1B to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników DEUTZ BF4M1012C. Produkt służy do regeneracji lub wymiany kompresora w jednostkach przemysłowych, a przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa sprężarki 316663 S1B to element zamiennej części aftermarket do silników DEUTZ BF4M1012C. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
- Numer części: 316663
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: S1B
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF4M1012C, DEUTZ BF4M1012EC
- Waga brutto: 1,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ BF4M1012C
- DEUTZ > BF4M1012EC
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF4M1012C oraz DEUTZ BF4M1012EC. Przed złożeniem zamówienia na obudowę sprężarki 316663 S1B, zalecamy porównanie numeru części z oznaczeniami na demontowanej jednostce. W przypadku braku czytelnych numerów referencyjnych OEM, warto przesłać numery odlewu ze starego kompresora w celu technicznej weryfikacji. Należy również zweryfikować kod silnika oraz rocznik produkcji, aby potwierdzić, czy dane zastosowanie zamienne jest właściwe dla Twojej floty lub maszyny. Taka procedura minimalizuje ryzyko niezgodności i zapewnia precyzję doboru części zamiennych.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 316663 S1B ma wagę brutto 1,5 kg, co ułatwia planowanie logistyki i wysyłki międzynarodowej. W przypadku braku czytelnych numerów referencyjnych OEM na demontowanej jednostce, zalecamy przesłanie numerów odlewu w celu technicznej weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika DEUTZ BF4M1012C lub BF4M1012EC oraz rocznik produkcji. Takie postępowanie pomaga potwierdzić, czy wskazane zastosowanie zamienne jest właściwe dla Twojej maszyny, minimalizując ryzyko niezgodności części.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę sprężarki 316663 S1B w ramach zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu dla flot i magazynów części. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika DEUTZ BF4M1012C lub BF4M1012EC oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupowych. W razie wątpliwości co do zgodności, nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować wskazane zastosowanie na podstawie dostarczonych danych.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników DEUTZ BF4M1012C i BF4M1012EC. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 316663, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Brak potwierdzonej zgodności z innymi jednostkami napędowymi.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
