Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki 313304 S2C do Renault R340TI – zamiennik

Obudowa sprężarki 313304 S2C do Renault R340TI. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Wpisz Obudowa sprężarki Nr części 313304 Modele S2C Waga 3.50 kg Opakowanie N/A
US$ 36.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 36.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 313304 S2C to część zamienna przeznaczona do silników Renault R340TI. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 313304
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: S2C
  • Wskazane zastosowanie: Renault R340TI, Renault MDIR0620-45E
  • Waga brutto: 3,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle

Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji części. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru 313304 z konkretnym pojazdem i silnikiem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > RENAULT R340TI > RENAULT MDIR0620-45E
  • RENAULT > RENAULT R340 TI > RENAULT MIDR620X45E3 320HP

Obudowa sprężarki 313304 S2C jest wskazana dla zastosowań w silnikach Renault R340TI oraz MDIR0620-45E. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym pojazdem. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika oraz numerów referencyjnych OEM w dokumentacji technicznej. Zastosowanie ma charakter zamienny, dlatego rekomendujemy porównanie konfiguracji turbosprężarki S2C dla danego egzemplarza. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić poprawność wyboru części dla Twojej floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 313304 S2C ma wagę brutto 3,5 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu transportu i magazynowania. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, dlatego szczegóły logistyczne należy ustalić bezpośrednio z dostawcą. W przypadku zamówień B2B zaleca się weryfikację numeru części 313304 oraz kodu silnika (np. R340TI) w dokumentacji technicznej przed montażem. Brak danych o pakowaniu nie wpływa na funkcjonalność części, ale wymaga potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej. Dla firm regenerujących kluczowe jest porównanie numeru 313304 z referencjami OE podanymi przez klienta, aby zapobiec błędnemu doborowi obudowy do silników Renault MDIR0620-45E.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 313304 S2C w modelu B2B. Dla flot i warsztatów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika R340TI oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. To rozwiązanie dla firm regenerujących i dystrybutorów szukających pewności co do doboru części zamiennych.

Przy planowaniu zapasów dla obudowy sprężarki 313304 S2C, uwzględnij wagę brutto 3,5 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych. Ponieważ dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A, skontaktuj się z działem wysyłki, aby ustalić format opakowania jednostkowego lub zbiorczego przed zamówieniem partii. Dla firm regenerujących kluczowe jest porównanie numeru 313304 z referencjami OE podanymi przez klienta, co pozwala uniknąć błędów w doborze do silników Renault R340TI lub MDIR0620-45E. Weryfikacja tych danych przed finalizacją zamówienia minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów w warsztacie.

FAQ produktu

Przed zamówieniem partii obudów sprężarki 313304 S2C należy zweryfikować zgodność kodu silnika (np. R340TI) oraz numery referencyjne OEM dla każdego pojazdu w flocie. Zaleca się sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki w dokumentacji technicznej.

Regeneratorzy powinni używać numeru 313304 jako kluczowego identyfikatora obudowy sprężarki S2C. Należy go porównać z numery referencyjne OEM podane przez klienta, aby potwierdzić poprawność zastosowania w silnikach Renault R340TI lub MDIR0620-45E.

Pole pakowania jest oznaczone jako N/A. W przypadku zamówień B2B należy skontaktować się z działem logistyki, aby ustalić szczegóły opakowania jednostkowego lub zbiorczego dla obudowy 313304 o wadze brutto 3,5 kg.

Nie. Obudowa 313304 S2C jest wskazana dla zastosowań w silnikach Renault R340TI i MDIR0620-45E. Zawsze weryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM przed montażem, aby uniknąć niezgodności.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 313304, kod silnika (np. R340TI), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; sprawdź konfigurację turbosprężarki S2C dla konkretnego pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.