Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 312767 S1B – zamiennik do VALMET

Obudowa sprężarki 312767 S1B. Zastosowanie zamienne dla VALMET. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 312767 Modele S1B Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 312767 S1B to część zamienna przeznaczona do zastosowań w pojazdach VALMET. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym modelem silnika i konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne obudowy sprężarki 312767 S1B. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 312767
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: S1B
  • Wskazane zastosowania: VALMET, Challenger, Deutz-Fahr 1000.4AT, VALMET 420DSRE
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VALMET
  • Challenger
  • Deutz-Fahr > 1000.4AT
  • VALMET > 420DSRE

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy VALMET, Challenger oraz Deutz-Fahr 1000.4AT. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj numer części 312767 oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki S1B w swoim zastosowaniu. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność obudowy sprężarki z Twoim konkretnym modelem pojazdu.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy sprężarki 312767 S1B kluczowe jest sprawdzenie geometrii mocowania płyty tylnej (backplate) do obudowy. Upewnij się, że wymiary odpowiadają konfiguracji turbosprężarki S1B w Twoim zastosowaniu. W przypadku zastosowań z siłownikiem, zweryfikuj długość drążka siłownika oraz zakres jego regulacji. Należy dopasować te parametry do wymagań modelu S1B, aby zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania. Sprawdź również sztywność sprężyny siłownika pneumatycznego, jeśli jest ona częścią układu sterującego. Wszystkie te elementy wymagają weryfikacji przed zamówieniem, aby uniknąć problemów z montażem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż obudowy sprężarki 312767 S1B w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do klientów w całej Europie. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM dla Twojego konkretnego zastosowania.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, zalecamy weryfikację numeru części 312767 oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają informacji o wadze brutto ani szczegółach opakowania, prosimy o kontakt z działem logistycznym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej. Przy zamówieniach hurtowych obudowy sprężarki S1B, techniczne wsparcie w zakresie doboru numery referencyjne OEM oraz konfiguracji turbosprężarki pozwala zoptymalizować proces zakupowy i uniknąć błędów w doborze.

FAQ produktu

Sprawdź dopasowanie płyty tylnej (backplate) do obudowy sprężarki 312767. Upewnij się, że geometria mocowania odpowiada konfiguracji turbosprężarki S1B w Twoim zastosowaniu.

Zmierz długość drążka siłownika i jego zakres regulacji. Porównaj z wymaganiami dla modelu S1B, aby zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania.

Zastosowanie do Deutz-Fahr 1000.4AT jest wskazane jako clue. Zweryfikuj numer referencyjny OEM i kod silnika przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie.

Sprawdź sztywność sprężyny siłownika pneumatycznego. Należy dopasować ją do specyfikacji turbosprężarki S1B, aby zachować prawidłową charakterystykę doładowania.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Prześlij numery referencyjne OEM i dane pojazdu, abyśmy pomogli zweryfikować zastosowanie zamienne.

Nazwy VALMET i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VALMET.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 312767, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. VALMET, Deutz-Fahr 1000.4AT) oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S1B.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne