Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 194-7915 – zamiennik do Caterpillar XQ400 i C-15

Obudowa sprężarki 194-7915 (LeadTurbo) do silników Caterpillar XQ400 i C-15. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 194-7915 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 194-7915 marki LeadTurbo to element zastępczy przeznaczony do silników Caterpillar XQ400 i C-15. Produkt służy do naprawy lub regeneracji układu doładowania w aplikacjach przemysłowych i ciężarowych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla obudowy sprężarki 194-7915. Informacje te służą do wstępnej identyfikacji produktu i porównania z posiadaną dokumentacją serwisową.

  • Numer części: 194-7915
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Caterpillar XQ400, C-15 oraz 3406; aplikacje McKain Power Systems XQ400
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > Caterpillar XQ400 > McKain Power Systems XQ400 > Caterpillar 3456
  • Caterpillar > 3406
  • Caterpillar > C-15
  • Caterpillar
  • Challenger

Obudowa sprężarki 194-7915 jest wskazana do silników Caterpillar XQ400, C-15 oraz 3406, a także do aplikacji McKain Power Systems XQ400. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. Sprawdź numery referencyjne OEM i rocznik produkcji, aby potwierdzić dopasowanie. Zastosowanie zamienne wymaga porównania parametrów technicznych z dokumentacją serwisową. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji lub naprawie turbosprężarki z obudową sprężarki 194-7915 kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej zespołu CHRA. Należy stosować się do procedur balansowania zalecanych w dokumentacji serwisowej silnika Caterpillar, aby ograniczyć wibracje i przedwczesne zużycie łożysk.

  • Zweryfikuj ciśnienie robocze zaworu zwrotnego (wastegate) zgodnie ze specyfikacją producenta silnika.
  • Sprawdź liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszowego, porównując je z numerami referencyjnymi OEM lub dokumentacją techniczną.
  • Przed montażem potwierdź zgodność konfiguracji turbosprężarki z kodem silnika (np. XQ400, C-15, 3406).

W razie wątpliwości dotyczących parametrów technicznych lub procedur montażowych, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 194-7915 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika (np. XQ400, C-15, 3406) oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z konkretnym zastosowaniem, co pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnić płynność łańcucha dostaw części zamiennych.

FAQ produktu

Należy zweryfikować ciśnienie robocze zaworu zwrotnego (wastegate) zgodnie z dokumentacją techniczną silnika Caterpillar XQ400 lub C-15. Wartość musi odpowiadać specyfikacji producenta silnika, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania.

Liczba i wysokość łopatek pierścienia dyszowego (nozzle ring) muszą być zgodne z konfiguracją turbosprężarki w danym silniku. Należy porównać te parametry z numery referencyjne OEM lub dokumentacją serwisową silnika Caterpillar przed montażem.

Przy składaniu CHRA (core) z obudową sprężarki 194-7915 kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej. Należy stosować się do procedur balansowania zalecanych przez producenta turbosprężarki, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk.

Nie. Obudowa 194-7915 jest wskazana dla silników Caterpillar XQ400, C-15 i 3406, ale dopasowanie zależy od konkretnej konfiguracji turbosprężarki. Zawsze weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Dla obudowy 194-7915 dostępna jest informacja o zastosowaniu zamiennym do silników Caterpillar. Waga brutto i szczegóły pakowania są oznaczone jako N/A w danych źródłowych, dlatego należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji logistycznej.

Nazwy Caterpillar XQ400 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Caterpillar XQ400.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 194-7915, kod silnika (np. XQ400, C-15, 3406), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić dopasowanie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne