Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa łożyska turbosprężarki 49178-25900 (J96) – zamiennik
Obudowa łożyska turbosprężarki 49178-25900 (J96). Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 19.00
Wyślij zapytanieObudowa łożyska turbosprężarki 49178-25900 do modelu J96 to element zastępczy przeznaczony do regeneracji jednostki. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa łożyska turbosprężarki 49178-25900 (J96) to element zastępczy przeznaczony do regeneracji jednostki. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
- Numer części: 49178-25900
- Typ produktu: Obudowa łożyska turbosprężarki
- Model turbosprężarki: J96
- Waga brutto: 2 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Wartości te służą do wstępnej identyfikacji. Przed finalizacją zamówienia sprawdź, czy numer 49178-25900 odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki J96.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER
Obudowa łożyska 49178-25900 jest klasyfikowana w kategorii „OTHER TURBOCHARGER”, co wskazuje na szerokie zastosowanie zamienne w różnych konfiguracjach. Przed zakupem zweryfikuj, czy ten numer referencyjny odpowiada Twojej turbosprężarce J96. Sprawdź kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Ponieważ brak danych o konkretnych modelach pojazdów w źródle, traktuj tę pozycję jako wskazówkę do weryfikacji technicznej. Porównaj wymiary montażowe i otwory mocujące z oryginalnym elementem. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed finalizacją zamówienia.
Uwagi techniczne
Obudowa łożyska 49178-25900 ma ciemnoszary, odlewany korpus oraz obrabiane powierzchnie flansz. Widoczny jest centralny otwór oraz owalny uchwyt montażowy z otworami na śruby. Przed montażem sprawdź czystość kanałów olejowych i stan uszczelnień. Zweryfikuj, czy wymiary otworów montażowych odpowiadają Twojej konfiguracji J96. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed zamówieniem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, LeadTurbo oferuje obudowę łożyska 49178-25900 w cenie ilościowej. Zamówienia hurtowe są obsługiwane z dostępnością wysyłki międzynarodowej, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki J96 przed finalizacją transakcji. Dzięki temu proces zakupowy pozostaje przejrzysty, a ryzyko błędnej identyfikacji jest minimalizowane. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dostosowaną do Twoich potrzeb operacyjnych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49178-25900, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki J96.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.