Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożyska turbosprężarki 312592 S3B – zamiennik do Volvo i Renault

Obudowa łożyska 312592 do turbosprężarki S3B. Wskazane zastosowanie: Volvo TD122, Renault CBH320. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer referencyjny i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 312592 Modele S3B Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożyska turbosprężarki 312592 do modelu S3B stanowi element zamienny aftermarket, wskazany dla silników Volvo TD122 oraz Renault CBH320. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla obudowy łożyska 312592. Te informacje służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 312592
  • Typ produktu: Obudowa łożyska turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: S3B
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Obraz produktu: Niedostępny
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Volvo TD122, Renault CBH320

Dane mają charakter informacyjny. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretnym silnikiem i pojazdem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO TRUCK F12 N12 NL12 B12 > VOLVO TD122
  • RENAULT > RENAULT TRUCK CBH320 > RENAULT MIDR0635-40M 3
  • RENAULT > RENAULT TRUCK CBH380 > RENAULT MIDR0635-40J 3 L 3
  • Renault Trucks > MIDR06.35.40J > 3
  • Renault Trucks > MIDR0635-40M > 3
  • VOLVO > TAD1030G > P
  • VOLVO > TD121G
  • VOLVO > TWD1030ME
  • VOLVO > VOLVO PENTA > VOLVO TWD1030

Wskazane zastosowanie obudowy łożyska 312592 obejmuje silniki Volvo TD122, TAD1030G oraz Renault MIDR0635-40M. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika. Lista zastosowań ma charakter informacyjny – dopasowanie należy potwierdzić u dostawcy. Sprawdź zgodność z konkretnym pojazdem i silnikiem przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa łożyska 312592 do S3B wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Sprawdź stan linii olejowych oraz czystość dróg ssących i wydechowych. Zanieczyszczenia mogą wpłynąć na żywotność nowych elementów. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym silnikiem i pojazdem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożyska 312592 w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla nabywców B2B, którzy potrzebują pewności co do zgodności zamiennika z konkretnym silnikiem lub flotą.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, obudowa łożyska 312592 ma wagę brutto 5 kg, co ułatwia kalkulację kosztów logistycznych i transportu. Brak standardowego opakowania (N/A) wymaga uwzględnienia indywidualnych wymagań pakowania przy wysyłce międzynarodowej. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy weryfikację numeru części 312592 oraz kodów silników, takich jak Volvo TAD1030G czy Renault MIDR0635-40M, aby potwierdzić zgodność z konkretną flotą. Nasz zespół techniczny wspiera proces doboru, pomagając zweryfikować wskazane zastosowania dla modeli Volvo F12, N12, NL12, B12 oraz Renault CBH320 i CBH380. Dzięki temu dystrybutorzy i warsztaty mogą zminimalizować ryzyko błędnych dostaw, koncentrując się na precyzyjnym dopasowaniu zamiennika do specyfiki serwisowanej turbosprężarki S3B.

FAQ produktu

Wraz z obudową łożyska 312592 często zamawiane są uszczelki, łożyska ślizgowe oraz komplety naprawcze do turbosprężarki S3B. Warto rozważyć również kontrolę linii olejowych przed montażem.

Przed wymianą obudowy łożyska 312592 należy sprawdzić szczelność i czystość linii dostarczania oraz powrotu oleju. Zaleca się usunięcie zanieczyszczeń, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu nowych elementów.

Przed instalacją obudowy 312592 do S3B należy oczyścić drogi ssące i wydechowe z nagaru i osadów. Szczególnie ważne jest to w pojazdach Volvo TD122 i Renault CBH320, gdzie zanieczyszczenia mogą wpływać na pracę turbosprężarki.

Nie. Obudowa 312592 ma wskazane zastosowanie dla silników Volvo TD122, TAD1030G oraz Renault MIDR0635-40M. Należy zweryfikować konkretny kod silnika i numer referencyjny OEM przed zamówieniem.

Waga brutto obudowy łożyska 312592 wynosi 5 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i transportu dla klientów B2B.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 312592, kod silnika (np. TD122, TAD1030G), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Volvo F12/N12/NL12/B12 oraz Renault CBH320/CBH380. Dane mają charakter informacyjny – dopasowanie należy potwierdzić u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne