Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa łożyska turbosprężarki 150024-0001 (J96) – zamiennik

Obudowa łożyska 150024-0001 dla turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części, silnik i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 150024-0001 Modele J96 Waga 8.00 kg Opakowanie N/A
US$ 25.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 25.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożyska turbosprężarki 150024-0001 do modelu J96, przeznaczona do zastosowania zamiennego w regeneracji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić poprawność doboru.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne obudowy łożyska 150024-0001 dla turbosprężarki J96. Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu przed złożeniem zapytania ofertowego.

  • Numer części: 150024-0001
  • Typ produktu: Obudowa łożyska turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: J96
  • Waga brutto: 8 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki przedni, górny i dolny)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Obudowa łożyska 15024-0001 do turbosprężarki J96 jest elementem przeznaczonym do zastosowania zamiennego w procesie regeneracji. Wskazane zastosowanie w danych źródłowych obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 150024-0001, kod silnika oraz konkretną konfigurację pojazdu. Ponieważ w danych wejściowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego do weryfikacji z dokumentacją techniczną danego zastosowania. Należy sprawdzić przed zamówieniem, czy obudowa odpowiada wymaganiom montażowym i wymiarowym dla regenerowanej turbosprężarki J96.

Uwagi techniczne

Obudowa łożyska 150024-0001 posiada cylindryczną, odlewaną metalową konstrukcję z matowym, srebrnoszarym wykończeniem. Widoczne są obrabiane flansze górna i dolna oraz trzy wewnętrzne żebra w otworze górnym. Na boku znajduje się gwintowany port z sześciokątnym kołnierzem. Przed montażem należy zweryfikować geometrię montażową i kąt spływu linii powrotnej oleju, aby zapewnić swobodny odpływ. Sprawdź również wymagania dotyczące ogranicznika przepływu w linii zasilania, porównując je z dokumentacją techniczną konkretnego zastosowania pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów, LeadTurbo oferuje obudowę łożyska 150024-0001 do turbosprężarki J96 w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację pojazdu przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i uzyskać aktualną wycenę dla partii hurtowej.

W kontekście planowania zapasów i logistyki, waga brutto 8 kg dla obudowy łożyska 150024-0001 powinna być uwzględniona przy kalkulacji kosztów transportu i pakowania. Ponieważ dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A, zalecamy potwierdzenie specyficznych wymagań logistycznych w zapytaniu ofertowym. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty i firmy regenerujące, kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną konkretnego silnika przed finalizacją zamówienia. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów w doborze części zamiennych do turbosprężarki J96.

FAQ produktu

Dla obudowy łożyska 150024-0001 (J96) należy zweryfikować specyfikację ogranicznika przepływu oleju w linii zasilania. Należy porównać wymiary i przepustowość z dokumentacją techniczną konkretnego zastosowania pojazdu, aby uniknąć błędów w układzie smarowania.

W przypadku obudowy 150024-0001 do J96, kąt spływu linii powrotnej oleju musi zapewniać swobodny odpływ. Należy sprawdzić geometrię montażową i kąt nachylenia rury powrotnej w stosunku do obudowy, zgodnie z wytycznymi dla danego silnika.

Obudowa ma cylindryczną, odlewaną metalową konstrukcję z matowym, srebrnoszarym wykończeniem. Widoczne są obrabiane flansze górna i dolna, trzy wewnętrzne żebra w otworze górnym oraz gwintowany port boczny z sześciokątnym kołnierzem.

Dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Waga brutto pojedynczej jednostki wynosi 8 kg. Ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B; szczegóły logistyczne i pakowania należy potwierdzić w zapytaniu ofertowym.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 150024-0001, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 i powiązane referencje, aby potwierdzić poprawność doboru zamiennika.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne