Obudowa łożysk turbosprężarki Cummins STC N14 – zamiennik
Obudowa łożysk do turbosprężarki Cummins STC N14. Zastosowanie zamienne. Waga brutto 5 kg. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 135.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk turbosprężarki do silników Cummins STC N14, przeznaczona do zastosowań zamiennych w pojazdach KOMATSU. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją jednostki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części przed złożeniem zamówienia.
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Model turbiny: Brak publicznego oznaczenia modelu
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU > CUMMINS STC INDUSTRIAL N14
- Waga brutto: 5 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > CUMMINS STC INDUSTRIAL N14
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins STC N14, w tym jednostki montowane w pojazdach KOMATSU. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zaleca się sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika, aby upewnić się, że obudowa łożysk odpowiada konkretnej konfiguracji turbosprężarki. W przypadku wątpliwości technicznych warto skontaktować się z działem wsparcia, aby zweryfikować zgodność części z posiadanym egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk turbosprężarki Cummins STC N14 wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. Waga brutto 5 kg wskazuje na solidną konstrukcję metalową, typową dla komponentów CHRA w silnikach przemysłowych. Brak publicznego numeru części i numery referencyjne OEM oznaczone jako brak danych w źródle obligują do ręcznej kontroli zgodności. Należy porównać wymiary montażowe oraz specyfikację silnika z dokumentacją producenta. Wskazane zastosowanie KOMATSU > CUMMINS STC INDUSTRIAL N14 traktuj wyłącznie jako clue do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i konfigurację turbiny, aby uniknąć błędów logistycznych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowy łożysk w cenniku ilościowym, co ułatwia planowanie budżetu przy zamówieniach hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co pozwala na realizację dostaw dla klientów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować zgodność części z konkretną konfiguracją silnika Cummins STC N14. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt w celu potwierdzenia specyfikacji technicznej oraz warunków logistycznych.
Przy planowaniu zamówień hurtowych obudów łożysk do silników Cummins STC N14 zaleca się weryfikację spójności konfiguracji turbin we wszystkich jednostkach floty. Przed seryjnym zakupem należy potwierdzić numery referencyjne OEM oraz kod silnika dla każdego egzemplarza, aby uniknąć błędów logistycznych. Waga brutto 5 kg powinna być uwzględniona w kalkulacji kosztów transportu i magazynowania. W przypadku wątpliwości technicznych dotyczących dopasowania do konkretnego modelu KOMATSU, zalecamy kontakt z działem wsparcia w celu ręcznej weryfikacji zgodności części z posiadaną dokumentacją techniczną.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników Cummins STC N14 (np. w pojazdach KOMATSU). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
-zamiennik_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)
-Zamiennik-do-Cummins_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)