Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 709837-5002S BH – zamiennik dla OM612

Obudowa łożysk 709837-5002S BH do turbosprężarki GTA2256V. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz E270 CDI (W210), silnik OM612. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 709837-5002S BH Modele GTA2256V Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 709837-0001 BH
Pokaż więcej zamienników FOR 709837-0001 BH FOR 709837-0002 BH FOR 709837-1 BH FOR 709837-2 BH FOR 709837-5001 BH
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk 709837-5002S BH to część zamienna do turbosprężarki GTA2256V, przeznaczona do silnika OM612 w Mercedes-Benz E270 CDI (W210). Produkt służy do naprawy lub regeneracji układu doładowania, co pozwala na wymianę konkretnego elementu zamiast całego modułu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację produktu przed złożeniem zamówienia. Parametry te służą jako punkt odniesienia dla działów zakupowych i warsztatów przy porównywaniu specyfikacji.

  • Numer części: 709837-5002S BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: GTA2256V
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz E270 CDI (W210), silnik OM612 170KM
  • Numery referencyjne OEM: 709837-0001 BH, 709837-0002 BH, 709837-1 BH, 709837-2 BH, 709837-5001 BH
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ E-KLASSE E270 CDI (W210) > BENZ OM612 170HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz E270 CDI (W210) z silnikiem OM612 170KM. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod silnika, rocznik pojazdu oraz oznaczenie obecnej turbosprężarki. Numery referencyjne OEM, takie jak 709837-0001 BH czy 709837-5001 BH, służą wyłącznie jako wskazówki do porównania. Nie stanowią one potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Zaleca się porównanie numeru części 709837-5002S BH z demontowanym elementem oraz sprawdzenie konfiguracji układu doładowania w konkretnym pojeździe. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędnej wymiany.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 709837-5002S BH jest elementem serwisowym, który wymaga starannej weryfikacji przed montażem. W danych źródłowych nie podano szczegółów dotyczących geometrii, kalibracji ani specyficznych parametrów ciśnieniowych, dlatego nie należy domyślać się dodatkowych funkcji technicznych. Kluczowe znaczenie ma porównanie numeru części z demontowanym elementem oraz sprawdzenie oznaczenia turbosprężarki GTA2256V w pojeździe. Numery referencyjne OEM, takie jak 709837-0001 BH, służą wyłącznie jako wskazówki do porównania. Przed zamówieniem należy potwierdzić kod silnika OM612 oraz rocznik, aby uniknąć błędnej identyfikacji. W razie wątpliwości dotyczących zgodności technicznej, zaleca się kontakt z naszym wsparciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 709837-5002S BH w modelu B2B. Dla nabywców hurtowych i warsztatów dostępne są ceny ilościowe, co ułatwia planowanie budżetu na regenerację lub naprawę układu doładowania. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika OM612 przed finalizacją zamówienia. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co umożliwia dostawę do partnerów w całej Europie. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny dla większych wolumenów oraz potwierdzenia dostępności magazynowej.

FAQ produktu

Obudowa łożysk jest komponentem serwisowym. Zazwyczaj wybierana jest, gdy pozostałe elementy turbosprężarki GTA2256V są sprawne, a usterka dotyczy wyłącznie łożyskowania. Pozwala to na naprawę lub regenerację zamiast wymiany całego modułu, co bywa ekonomiczniejsze dla warsztatów i firm regenerujących.

W danych produktu wskazano zastosowanie dla Mercedes-Benz E270 CDI (W210) z silnikiem OM612 170KM. Należy porównać ten kod silnika z kartą pojazdu oraz sprawdzić, czy obecna turbosprężarka ma oznaczenie GTA2256V lub pasujące numery referencyjne OEM z listy (np. 709837-0001 BH).

Wskazane zastosowanie dotyczy konkretnego wariantu silnika OM612. Różne roczniki lub konfiguracje mocy mogą wymagać innych numerów części. Zawsze weryfikuj numer referencyjny OEM i kod silnika przed zamówieniem, aby uniknąć błędnej wymiany.

Tak, produkt jest klasyfikowany jako część zamienna aftermarket. Nie jest to część oryginalna (OEM), ale element zastępczy przeznaczony do napraw. Przed montażem zaleca się porównanie wymiarów i numerów referencyjnych z demontowaną częścią.

W danych źródłowych wymieniono numery referencyjne OEM do weryfikacji: 709837-0001 BH, 709837-0002 BH, 709837-1 BH, 709837-2 BH oraz 709837-5001 BH. Należy traktować je jako wskazówki do porównania, a nie jako gwarancję kompatybilności bez sprawdzenia.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 709837-5002S BH, kod silnika OM612, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 709837-0001 BH, 709837-5001 BH). Podane zastosowanie dotyczy wskazanej grupy pojazdów, ale nie stanowi potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne