Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki GTA2256V – 709837-5002S do Mercedes E270 CDI (W210)

Core turbosprężarki GTA2256V, nr FOR 709837-5002S. Wskazane zastosowanie: Mercedes E270 CDI (W210), silnik OM612. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 709837-5002S Modele GTA2256V Waga 3.00 kg
Numer zamiennika FOR 709837-0001
Pokaż więcej zamienników FOR 709837-0001 FOR 709837-0002 FOR 709837-1 FOR 709837-2 FOR 709837-5001
US$ 258.70 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 258.70

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki GTA2256V o numerze FOR 709837-5002S to część zamienna przeznaczona do regeneracji lub wymiany w silnikach OM612. Wskazane zastosowanie obejmuje model Mercedes E270 CDI (W210), jednak przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 709837-5002S
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbiny: GTA2256V
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes E270 CDI (W210), silnik OM612
  • Waga brutto: 3 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Powiązane numery referencyjne OEM: FOR 709837-0001, FOR 709837-0002, FOR 709837-1, FOR 709837-2, FOR 709837-5001

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ E-KLASSE E270 CDI (W210) > BENZ OM612 170HP

Wskazane zastosowanie obejmuje model Mercedes E270 CDI (W210) wyposażony w silnik OM612 o mocy 170 HP. Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację numeru referencyjnego OEM oraz konfiguracji pojazdu. W danych źródłowych wymieniono 5 powiązanych numerów referencyjnych, w tym FOR 709837-0001 oraz FOR 709837-0002. Należy porównać te wartości z dokumentacją techniczną lub oryginalną częścią, aby potwierdzić zgodność. Zastosowanie ma charakter zamenny, dlatego kluczowe jest sprawdzenie kodu silnika i numeru części FOR 709837-5002S przed zakupem.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki GTA2256V (FOR 709837-5002S) wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Waga brutto 3 kg odzwierciedla masę samego elementu. Przed zamówieniem zweryfikuj liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy oraz typ flanszy z rozstawem śrub na obudowie turbinowej. Upewnij się, że koło turbiny i sprężarki są wyważone zgodnie z wytycznymi, aby uniknąć wibracji. Porównaj wymiary z dokumentacją silnika OM612 lub oryginalną częścią, korzystając z powiązanych numerów referencyjnych OEM.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core turbosprężarki GTA2256V (FOR 709837-5002S) w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do klientów w całej Europie. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika OM612 przed zakupem. To rozwiązanie dla warsztatów, firm regenerujących i działów zakupów flotowych, które potrzebują pewności co do specyfikacji części zamiennych.

Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów core GTA2256V (FOR 709837-5002S) wymaga uwzględnienia wagi brutto 3 kg oraz braku szczegółowych danych o opakowaniu w dostępnym zestawie danych. Przed zatwierdzeniem zamówienia hurtowego zaleca się porównanie numery referencyjne OEM, takie jak FOR 709837-0001 i FOR 709837-0002, z dokumentacją techniczną silnika OM612. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji tych parametrów, co pozwala na precyzyjne dopasowanie części do konkretnego pojazdu Mercedes E270 CDI (W210) przed finalizacją transakcji B2B.

FAQ produktu

Porównaj wymiary pierścienia dyszy z dokumentacją techniczną silnika OM612 lub oryginalną częścią. Zweryfikuj zgodność z numerem FOR 709837-5002S przed montażem.

Upewnij się, że koło turbiny i sprężarki są wyważone zgodnie z wytycznymi producenta. Nierównowaga może prowadzić do wibracji i awarii. Sprawdź stan łożysk i osi.

Zmierz średnicę otworów i rozstaw śrub na obudowie turbinowej. Porównaj z wymiarami w silniku OM612. Zweryfikuj zgodność z numerem referencyjnym FOR 709837-5002S.

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes E270 CDI (W210) z silnikiem OM612 170HP. Przed zamówieniem zweryfikuj konkretny wariant silnika i numer referencyjny OEM, aby potwierdzić dopasowanie.

W danych źródłowych wymieniono 5 powiązanych numerów referencyjnych, w tym FOR 709837-0001 i FOR 709837-0002. Zweryfikuj te numery w kontekście konkretnego pojazdu przed zakupem.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 709837-5002S, kod silnika OM612, model pojazdu Mercedes E270 CDI (W210), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. FOR 709837-0001, FOR 709837-0002). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i dopasowanie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne