Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 706666-37 (J96) – Zamiennik

Obudowa łożysk 706666-37 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, silnik oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 706666-37 Modele J96 Opakowanie N/A
US$ 32.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk 706666-37 do turbosprężarki J96 to element przeznaczony do zastosowania zamiennego w ramach regeneracji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 706666-37
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed finalizacją zamówienia zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Obudowa łożysk 706666-37 jest klasyfikowana w kategorii OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE, co wskazuje na zastosowanie zamienne w ramach regeneracji turbosprężarek J96. Przed zamówieniem należy zweryfikować ten numer referencyjny w kontekście konkretnego silnika i pojazdu. Sprawdź zgodność z dokumentacją techniczną oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM, aby potwierdzić, czy element ten odpowiada Twoim wymaganiom. Zaleca się porównanie geometrii montażowej i wymiarów obudowy z istniejącym zespołem, aby uniknąć problemów podczas montażu.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji turbosprężarki J96 z użyciem obudowy łożysk 706666-37 kluczowe jest zachowanie poprawnej geometrii układu olejowego. Przed montażem należy zweryfikować specyfikację ogranicznika przepływu w linii zasilania oraz kąt spustu linii powrotnej oleju. Niewłaściwe parametry mogą wpłynąć na odprowadzanie oleju. Sprawdź również zgodność geometrii wspornika montażowego z obudową 706666-37 w kontekście konkretnego silnika. Porównaj punkty mocowania z dokumentacją techniczną pojazdu, aby uniknąć problemów podczas instalacji. Te kroki weryfikacji technicznej są niezbędne przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowy łożysk 706666-37 do turbosprężarek J96 w ramach warunków B2B. Dla firm regeneracyjnych, warsztatów i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych rynków. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby potwierdzić zgodność numeru części 706666-37 z konkretnym zastosowaniem pojazdu przed finalizacją transakcji.

Dla działów zakupów i firm regeneracyjnych planowanie zapasów obudów łożysk 706666-37 wymaga uwzględnienia specyfiki logistycznej. W danych źródłowych brak jest informacji o wadze brutto oraz typie opakowania, co oznacza, że parametry te należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą przed złożeniem zamówienia. W kontekście B2B kluczowe jest porównanie numeru części 706666-37 z własną bazą referencyjną oraz sprawdzenie, czy wskazane zastosowanie OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE pokrywa się z aktualnym parkiem maszynowym lub listą napraw. Zaleca się weryfikację dostępności i warunków wysyłki międzynarodowej, aby zoptymalizować łańcuch dostaw. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę ilościową oraz potwierdzić szczegóły logistyczne dla partii obudów łożysk do turbosprężarek J96.

FAQ produktu

Należy zweryfikować specyfikację ogranicznika przepływu oleju dla modelu J96. Sprawdź dokumentację techniczną lub skonsultuj się z dostawcą, aby potwierdzić zgodność ogranicznika z obudową 706666-37 przed montażem.

Zweryfikuj kąt spustu linii powrotnej oleju dla turbosprężarki J96. Niewłaściwy kąt może wpłynąć na odprowadzanie oleju. Sprawdź wymiary montażowe obudowy 706666-37 w kontekście konkretnego zastosowania pojazdu.

Porównaj geometrię wspornika montażowego z obudową 706666-37. Upewnij się, że punkty mocowania odpowiadają specyfikacji silnika i pojazdu. Zweryfikuj to przed zamówieniem, aby uniknąć problemów z montażem.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać ofertę dla większych zamówień obudów łożysk 706666-37 do regeneracji turbosprężarek J96.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 706666-37, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 i zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne