Obudowa łożysk turbosprężarki 668462 – zamiennik do MD704LH
Obudowa łożysk 668462 do MD704LH. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Obsługa B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk turbosprężarki 668462 to część zamienna przeznaczona do jednostek MD704LH oraz silników BF6M2012C. Produkt służy do regeneracji lub naprawy układów doładowania w pojazdach marek VM-MOTORI, DEUTZ i VOLVO.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla obudowy łożysk 668462. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 668462
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Model turbosprężarki: MD704LH
- Wskazane zastosowania: VM-MOTORI (MD704LH, MR704LH), DEUTZ (BF6M2012C), VOLVO (BF6M2012C)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Brak
Wszystkie pozycje należy traktować jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem zaleca się porównanie numeru części 668462 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie zgodności kodu silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VM-MOTORI > MD704LH
- DEUTZ > BF6M2012C
- VM-MOTORI > MR704LH
- VOLVO > BF6M2012C
Wskazane zastosowania obejmują jednostki MD704LH oraz MR704LH w pojazdach VM-MOTORI, a także silniki BF6M2012C stosowane w maszynach DEUTZ i VOLVO. Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 668462 z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu. Zaleca się zweryfikowanie kodu silnika, rocznika produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność obudowy łożysk z posiadaną konfiguracją. Dane katalogowe nie stanowią potwierdzenia dopasowania; ostateczną decyzję o zastosowaniu zamiennej należy podjąć po technicznej weryfikacji przez warsztat lub dział zakupów.
Uwagi techniczne
Przy montażu obudowy łożysk 668462 zaleca się weryfikację geometrii otworów montażowych oraz stanu uszczelnień. W przypadku jednostek MD704LH lub MR704LH należy porównać orientację osi łożysk z posiadanym elementem. Dla silników BF6M2012C warto sprawdzić specyfikację montażową dotyczącą uszczelnień olejowych. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 668462 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków sąsiednich. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem MD704LH lub BF6M2012C.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla MD704LH, MR704LH oraz silników BF6M2012C (DEUTZ, VOLVO). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 668462, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane katalogowe są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
