Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa łożysk turbosprężarki 56201500006 do Deutz TCD2013
Obudowa łożysk turbosprężarki 56201500006 (S200G-3071NRAKB 0 66) do zastosowania w silnikach Deutz TCD2013. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i referencji OEM przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
5620-150-0006 56207100002 BH FOR 04904290 BH FOR 20858448 BH FOR 56201970014 BH FOR 56209700014 BH FOR 5620-970-0014 BH FOR 56209880014 BH FOR 5620-988-0014 BH FOR 85000673 BHSubtotal: US$ 39.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk turbosprężarki 56201500006 (S200G-3071NRAKB 0 66) to część zamienna przeznaczona do silników Deutz TCD2013. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić poprawność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa łożysk turbosprężarki 56201500006 (S200G-3071NRAKB 0 66) to część zamienna przeznaczona do silników Deutz TCD2013. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić poprawność zastosowania.
- Numer części: 56201500006
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Model turbiny: S200G-3071NRAKB 0 66
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ CITY BUS > DEUTZ TCD2013
- Wymiary opakowania: 23*21*14 cm
- Waga brutto: 4,5 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 5620-150-0006, 56207100002 BH, 04904290 BH, 20858448 BH, 56201970014 BH, 56209700014 BH, 5620-970-0014 BH, 56209880014 BH, 5620-988-0014 BH, 85000673 BH
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ CITY BUS > DEUTZ TCD2013
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Deutz TCD2013 w pojazdach typu Deutz City Bus. Przed zamówieniem obudowy łożysk 56201500006 należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 5620-150-0006 czy 56207100002 BH. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S200G-3071NRAKB 0 66 w konkretnym pojeździe, aby uniknąć błędów montażowych. Zastosowanie jest zamienne, dlatego rekomendujemy porównanie oznaczeń z dokumentacją serwisową.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 56201500006 posiada widoczne w zdjęciach duże, okrągłe flansze z koncentrycznymi rowkami oraz centralny port gwintowany. Powierzchnia metalu ma wykończenie obróbkowe, a centralna część obudowy charakteryzuje się ciemnym, odlewnym wyglądem. Przed montażem należy zweryfikować geometrię łożysk ślizgowych oraz konstrukcję odseparatora oleju po stronie kompresora, porównując je z dokumentacją serwisową silnika Deutz TCD2013. Kupujący powinni sprawdzić wymiary uszczelki pierścieniowej po stronie turbiny, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie w modelu S200G-3071NRAKB 0 66. W danych wejściowych nie podano stopu materiału, dlatego rekomendujemy porównanie oznaczeń z oryginalną częścią lub specyfikacją techniczną producenta silnika.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy obudowę łożysk 56201500006 w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika Deutz TCD2013 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. To pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnić prawidłowe zastosowanie zamienne w Twojej flocie lub warsztacie.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 56201500006, kod silnika Deutz TCD2013, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 5620-150-0006, 56207100002 BH). Zastosowanie jest zamienne; należy sprawdzić konfigurację turbosprężarki i dopasowanie w konkretnym pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
