Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 53271500062 – zamiennik do OM906LA-E4

Obudowa łożysk 53271500062 do silnika OM906LA-E4. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53271500062 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53271500065
Pokaż więcej zamienników 53271500065 53271500072
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk 53271500062 to część zamienna przeznaczona do regeneracji lub wymiany w silnikach OM906LA-E4. Produkt służy jako element zastępczy w systemach turbodoładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53271500062
  • Typ produktu: Obudowa łożysk
  • Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ, silnik OM906LA-E4
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 53271500065, 53271500072
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM906LA-E4

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM906LA-E4 w pojazdach MERCEDES-BENZ. Przed dokonaniem zamówienia zaleca się weryfikację numeru części 53271500062 oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Numery referencyjne OEM 53271500065 i 53271500072 służą jako wskazówki do sprawdzenia zgodności, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Należy traktować te dane jako informacyjne i zweryfikować je u dostawcy lub w bazie technicznej przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem obudowy łożysk 53271500062 zaleca się weryfikację czystości dróg dolotowych i wydechowych silnika OM906LA-E4. Należy upewnić się, że nie ma zanieczyszczeń mogących wpłynąć na pracę turbosprężarki. Po wymianie warto odnotować dźwięki, ewentualne wycieki oleju lub płynu chłodzącego oraz parametry pracy silnika. Dokumentacja tych obserwacji ułatwia komunikację serwisową. W przypadku problemów zachowaj numer części 53271500062, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM (53271500065, 53271500072), co przyspieszy identyfikację problemu przy kontakcie z dostawcą.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 53271500062 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM906LA-E4 oraz powiązane numery referencyjne OEM (53271500065, 53271500072) przed finalizacją zamówienia. To podejście minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia precyzyjną identyfikację produktu w łańcuchu dostaw.

Dla planowania zapasów i logistyki B2B, obudowa łożysk 53271500062 jest dostępna w modelu zamówień ilościowych, co pozwala warsztatom i firmom regeneracyjnym optymalizować koszty zakupu. Przed finalizacją transakcji zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika OM906LA-E4 w dokumentacji pojazdu. Powiązane numery referencyjne OEM 53271500065 i 53271500072 służą wyłącznie jako wskazówki do sprawdzenia zgodności w bazie technicznej. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych. Dostępna wysyłka międzynarodowa ułatwia realizację zamówień dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Zachowanie pełnej dokumentacji, w tym numerów referencyjnych i kodu silnika, przyspiesza ewentualną komunikację posprzedażową w przypadku pytań technicznych.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano powiązane numery referencyjne OEM: 53271500065 oraz 53271500072. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Przed montażem obudowy 53271500062 w silniku OM906LA-E4 warto zweryfikować stan czystości dróg dolotowych i wydechowych. Zaleca się sprawdzenie, czy nie ma zanieczyszczeń, które mogłyby wpłynąć na pracę turbosprężarki po wymianie.

Po wymianie obudowy 53271500062 warto odnotować dźwięki, wycieki oleju lub płynu chłodzącego oraz parametry pracy silnika OM906LA-E4. Dokumentacja tych obserwacji ułatwia ewentualną komunikację serwisową.

Zaleca się zapisanie numeru części 53271500062, kodu silnika OM906LA-E4 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM (53271500065, 53271500072). Te dane pomogą w szybszej identyfikacji problemu przy kontakcie z dostawcą.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: silnik OM906LA-E4. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53271500062, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (53271500065, 53271500072). Dane mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne