Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 50701232013 do OM906LA-E4 – zamiennik

Koło kompresora 50701232013 przeznaczone do silnika OM906LA-E4. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 50701232013 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 50701232013 przeznaczone do silnika OM906LA-E4, oferowane jako część zamienna do regeneracji lub wymiany w pojazdach marki Mercedes-Benz. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 50701232013
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz, silnik OM906LA-E4
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: brak danych
  • Dostępność zdjęcia: brak

Powyższe dane mają charakter informacyjny. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 50701232013 oraz kod silnika OM906LA-E4 w dokumentacji pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM906LA-E4

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM906LA-E4 w pojazdach marki Mercedes-Benz. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 50701232013 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Porównaj geometrię koła kompresora z elementem demontowanym, sprawdzając średnicę oraz oznaczenia na obwodzie. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, podając numer VIN oraz numery referencyjne OEM z dokumentacji.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 50701232013 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. W przypadku silnika OM906LA-E4 kluczowe jest porównanie geometrii łopatek oraz średnicy koła z elementem demontowanym. Sprawdź stan osi oraz otworu montażowego, aby upewnić się, że wymiary odpowiadają specyfikacji. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania lub numery referencyjne OEM, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, podając numer VIN pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy koło kompresora 50701232013 w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM906LA-E4 oraz konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby ustalić warunki dostawy i dostępność dla większych partii.

Planując zamówienie hurtowe, zalecamy wstępne porównanie numeru 50701232013 z dokumentacją techniczną silnika OM906LA-E4 oraz sprawdzenie dostępnych numerów referencyjnych OEM. W przypadku braku pełnych danych w źródle, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować geometrię koła kompresora przed zatwierdzeniem partii. Dla firm regenerujących i dystrybutorów przygotowujemy wyceny ilościowe oraz koordynujemy wysyłkę międzynarodową. W celu usprawnienia logistyki i uniknięcia zwrotów, prosimy o przesłanie numeru VIN oraz zdjęć demontowanego elementu do wstępnej weryfikacji zgodności. Taki proces pozwala na precyzyjne dopasowanie specyfikacji do konkretnego zastosowania w pojazdach Mercedes-Benz.

FAQ produktu

Należy porównać średnicę, geometrię łopatek oraz oznaczenia na obwodzie koła z elementem demontowanym z silnika OM906LA-E4. Sprawdź również stan osi i otworu montażowego, aby upewnić się, że wymiary odpowiadają specyfikacji.

Typowe objawy to spadek mocy, nadmierny dym z wydechu, hałas z okolic turbosprężarki lub wyciek oleju. W przypadku silnika OM906LA-E4 warto sprawdzić luz osiowy koła kompresora 50701232013 oraz ewentualne zarysowania na obwodzie.

Tak, dla nabywców B2B i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe. Zalecamy kontakt z działem handlowym w celu ustalenia warunków dostawy i weryfikacji dostępności dla większych zamówień.

Porównaj numer części 50701232013 z numerami referencyjnymi OEM podanymi w dokumentacji pojazdu. Zweryfikuj również kod silnika i rocznik produkcji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, podając numer VIN.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zakupem zweryfikuj numer części 50701232013, kod silnika OM906LA-E4, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i porównaj geometrię koła z elementem demontowanym. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne