Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 452698-0007 GT4294S – zamiennik do DAF

Obudowa łożysk 452698-0007 do turbosprężarki GT4294S. Wskazane zastosowanie: DAF 95XF 480, DAF XF95 380. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 452698-0007 Modele GT4294S Waga 4.00 kg Opakowanie N/A
US$ 25.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 25.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 452698-0007 GT4294S to element zastępczy przeznaczony do pojazdów DAF oraz silników Volvo D12A. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy łożysk 452698-0007, które ułatwiają weryfikację zgodności przed złożeniem zamówienia B2B:

  • Numer części: 452698-0007
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: GT4294S
  • Wskazane zastosowanie: Pojazdy DAF (m.in. DAF 95XF 480, DAF 95XF 530, DAF XF95 380) oraz silniki Volvo D12A
  • Waga brutto: 4 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DAF > DAF TRUCK
  • DAF > DAF 95XF 480 > DAF XE355C1 480HP
  • DAF > DAF 95XF 530 > DAF XE355C 530HP
  • DAF > DAF TRUCK 250M > DAF XF280M
  • DAF > DAF XF95 380 > DAF XE280C
  • VOLVO > D12A

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy DAF, w tym modele 95XF 480 (silnik XE355C1), 95XF 530 (silnik XE355C) oraz XF95 380 (silnik XE280C), a także silniki Volvo D12A. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 452698-0007, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki GT4294S w konkretnym pojeździe. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, zaleca się porównanie geometrii montażowej i specyfikacji technicznej z dokumentacją producenta silnika. Zweryfikuj również wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju oraz kąt odpływu w linii powrotnej, aby zapewnić prawidłowe działanie układu. Traktuj podane zastosowania jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 452698-0007 do turbosprężarki GT4294S wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić specyfikację ogranicznika przepływu oleju w linii zasilającej oraz kąt odpływu w linii powrotnej, aby zapewnić prawidłowe smarowanie. Zweryfikuj również geometrię uchwytu montażowego w stosunku do silnika (np. DAF XE355C1 lub Volvo D12A). Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, porównaj wymiary montażowe z dokumentacją techniczną pojazdu. Traktuj podane parametry jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 452698-0007 GT4294S w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.

FAQ produktu

Dla obudowy łożysk 452698-0007 GT4294S należy zweryfikować specyfikację ogranicznika przepływu oleju w linii zasilającej. Sprawdź dokumentację techniczną silnika (np. DAF XE355C1) i konfigurację turbosprężarki, aby upewnić się, że wymagany typ ogranicznika jest zgodny z instalacją.

W przypadku obudowy łożysk 452698-0007 do GT4294S, sprawdź kąt odpływu oleju w linii powrotnej. Niewłaściwy kąt może wpłynąć na smarowanie. Zweryfikuj to na podstawie schematu instalacji dla DAF 95XF 480 lub Volvo D12A przed montażem.

Zweryfikuj geometrię uchwytu montażowego obudowy 452698-0007 w stosunku do silnika pojazdu. Porównaj punkty montażowe z oryginalną obudową lub schematem dla DAF XF95 380. Zaleca się sprawdzenie numeru referencyjnego OEM przed finalizacją zamówienia.

Wskazane zastosowanie obejmuje DAF 95XF 480 (silnik XE355C1), DAF 95XF 530 (silnik XE355C) oraz DAF XF95 380 (silnik XE280C). Należy potwierdzić zgodność z konkretnym rokiem produkcji i konfiguracją silnika przed zakupem.

Waga brutto obudowy łożysk 452698-0007 wynosi 4 kg. Informacja ta jest przydatna dla planowania wysyłki międzynarodowej i magazynowania w ramach zamówień B2B. Pakowanie jest oznaczone jako N/A w danych źródłowych.

Nazwy DAF i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DAF.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 452698-0007, kod silnika (np. XE355C1, XE280C), model pojazdu (DAF 95XF, DAF XF95, Volvo D12A), rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki GT4294S. Sprawdź numery referencyjne OEM i powiązane zastosowania w karcie technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne