Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 4027001 BH – zamiennik do Scania DSC12

Obudowa łożysk 4027001 BH do zastosowania w Scania DSC12. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4027001 BH Waga 4.50 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk 4027001 BH to element zamienny przeznaczony do zastosowania w układach turbosprężarek Scania DSC12. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach ciężarowych, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności z konkretnym silnikiem przed montażem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 4027001 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Wskazane zastosowanie: Scania DSC12
  • Waga brutto: 4,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru 4027001 BH z konkretnym silnikiem i konfiguracją pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > DSC12

Obudowa łożysk 4027001 BH jest wskazana do zastosowania w układach Scania DSC12. Jako element zamiennej, wymaga weryfikacji zgodności przed montażem. Należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Konfiguracja turbosprężarki musi odpowiadać danym technicznym. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji lub wymianie obudowy łożysk 4027001 BH zaleca się kontrolę stanu powierzchni montażowych oraz osiowości. Waga brutto 4,5 kg powinna być uwzględniona przy planowaniu logistyki i pakowania. Przed montażem należy zweryfikować zgodność numeru części z kodem silnika Scania DSC12 oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub konfiguracji układu, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnego egzemplarza pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 4027001 BH w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów i flot. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę zamówień zbiorczych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Scania DSC12 oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Taka obsługa pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika do konkretnego egzemplarza pojazdu.

Przy planowaniu zamówień hurtowych obudowy łożysk 4027001 BH warto uwzględnić wagę brutto 4,5 kg przy kalkulacji kosztów transportu i pakowania. Dla dystrybutorów i flot zaleca się weryfikację numery referencyjne OEM oraz kodu silnika Scania DSC12 przed finalizacją transakcji. Dział techniczny LeadTurbo wspiera proces doboru, pomagając potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa ułatwiają logistykę zamówień zbiorczych, a techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania pozwala uniknąć błędów przy regeneracji lub wymianie w układach turbo.

FAQ produktu

W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo należy sprawdzić, czy obudowa łożysk 4027001 BH odpowiada konkretnemu obwodowi turbosprężarki w Scania DSC12. Zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją pojazdu oraz weryfikację numery referencyjne OEM przypisane do danego obwodu, aby uniknąć pomyłki przy montażu.

Obudowa łożysk 4027001 BH jest elementem nośnym i nie steruje bezpośrednio zaworem bypass. Jednak przy regeneracji lub wymianie w Scania DSC12 należy zweryfikować, czy geometria obudowy nie koliduje z pracą zaworu i czy numery referencyjne OEM są zgodne z konfiguracją układu. Przed zamówieniem sprawdź specyfikację silnika.

Waga brutto obudowy łożysk 4027001 BH wynosi 4,5 kg. Przy zamówieniach hurtowych lub międzynarodowych ten parametr pomaga w kalkulacji kosztów wysyłki i pakowania. Zaleca się uwzględnienie tego ciężaru przy planowaniu transportu dla flot i dystrybutorów.

Kluczowe są: numer części 4027001 BH, kod silnika w Scania DSC12, typ turbosprężarki oraz powiązane numery referencyjne OEM. Należy sprawdzić te dane przed zamówieniem, ponieważ zastosowanie jest zamienne i wymaga weryfikacji zgodności z konkretnym pojazdem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 4027001 BH, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Scania DSC12), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Konfiguracja turbosprężarki musi być zgodna z danymi technicznymi pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne