Obudowa Sprężarki 3538014 HX50 – Zamiennik do Scania DSI12-80
Obudowa sprężarki 3538014 HX50 do Scania DSI12-80 i Tatra T815. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki 3538014 HX50 to część zamienna przeznaczona do silników Scania DSI12-80 oraz DSC12. Produkt służy jako element zastępczy w systemach doładowania, wymagający weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki 3538014 HX50, które należy uwzględnić podczas weryfikacji zamówienia B2B:
- Numer części: 3538014
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: HX50
- Waga brutto: 3,5 kg
- Pakowanie: N/A (brak szczegółowych danych)
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych
- Dostępność obrazu: Brak
Wskazane zastosowania obejmują silniki Scania DSI12-80 oraz DSC12. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru 3538014 z dokumentacją serwisową pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA DSI12-80
- SCANIA > DSC12
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC12
- TATRA > T815 > T815-2 TERRNo1 and Armax, including T815-270R84 8x8 and T815-26WR 4x4 > CUMMINS TATRA T3B-928.70
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Scania DSI12-80 oraz DSC12, a także pojazdy Tatra T815-2 TERRNo1 i Armax (w tym T815-270R84 8x8 i T815-26WR 4x4) z silnikiem CUMMINS TATRA T3B-928.70. Te informacje traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 3538014, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji serwisowej konkretnego egzemplarza. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z Twoim pojazdem.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki HX50 wymaga starannej weryfikacji geometrycznej przed montażem. Kluczowe jest sprawdzenie średnicy portu bypass w obudowie turbinowej oraz kształtu wlotu (bellmouth) pokrywy sprężarki. Te parametry wpływają na przepływ powietrza i muszą odpowiadać specyfikacji silnika. W przypadku konfiguracji z antysurżem, należy zweryfikować układ szczelin. Waga brutto 3,5 kg odnosi się do pojedynczej części. Brak danych o numerach referencyjnych OEM w zestawieniu wymaga porównania numeru 3538014 z dokumentacją serwisową pojazdu Scania lub Tatra.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3538014 HX50 w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numer części 3538014 z kodem silnika (np. DSI12-80, DSC12 lub T3B-928.70) oraz numerami referencyjnymi OEM. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie danych z dokumentacji serwisowej pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę i terminy realizacji dla partii obudów sprężarki HX50.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3538014, kod silnika (np. DSI12-80, DSC12, T3B-928.70), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do konkretnego egzemplarza.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
