Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa łożysk turbosprężarki 3537051 HX50 do Cummins M11

Obudowa łożysk 3537051 do turbosprężarki HX50, wskazane zastosowanie Cummins M11. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Wpisz Obudowa łożyska Nr części 3537051 Modele HX50 Waga 4.50 kg Opakowanie N/A
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 3537051 HX50 to element zamiennej aplikacji do silników Cummins M11. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa łożysk 3537051 HX50 to element zamiennej aplikacji do silników Cummins M11. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

  • Numer części: 3537051
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: HX50
  • Wskazane zastosowanie: Cummins M11
  • Masa brutto: 4,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS M11
  • OTHER TURBOCHARGER

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins M11 oraz inne turbosprężarki. Kategorie te traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy łożysk 3537051 sprawdź numer części, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. W przypadku braku danych OEM w źródle, zweryfikuj konfigurację turbosprężarki HX50. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z Twoim konkretnym pojazdem lub maszyną. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy montażu.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 3537051 HX50 ma masę brutto 4,5 kg. W widocznym wyglądzie widoczny jest odlewany korpus z matową czarną powierzchnią oraz obrabiane, polerowane powierzchnie na kołnierzu i centralnym hubie. Zgodnie z danymi technicznymi, przy montażu zespołu CHRA należy zwrócić uwagę na symetrię i wyważenie. Niewłaściwe wyważenie może prowadzić do wibracji. Zawsze stosuj się do procedur wyważania producenta silnika lub turbosprężarki. Przed montażem sprawdź liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy, porównując je z dokumentacją techniczną silnika Cummins M11.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę łożysk 3537051 HX50 w cenie ilościowej. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania przed wysyłką. Wymagamy potwierdzenia numeru części, kodu silnika (np. Cummins M11) oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki HX50, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów przy montażu.

Planując zakup hurtowy, uwzględnij masę brutto 4,5 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych i zapasów magazynowych. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, kluczowe jest samodzielne porównanie numeru części 3537051 z dokumentacją techniczną Twojego silnika Cummins M11. Zalecamy weryfikację konfiguracji turbosprężarki HX50 przed finalizacją zamówienia. Nasz zespół techniczny wspiera proces dobierania zamienników, pomagając zweryfikować zgodność obudowy łożysk z konkretnym zastosowaniem. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko zwrotów i przestojów w warsztacie. Pamiętaj, że kategorie zastosowań są jedynie wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania do każdego egzemplarza.

FAQ produktu

Przy regeneracji lub montażu obudowy łożysk 3537051 do HX50, należy fizycznie policzyć liczbę łopatek pierścienia dyszy i zmierzyć ich wysokość. Porównaj te wartości z dokumentacją techniczną konkretnego silnika Cummins M11, aby upewnić się, że element jest odpowiedni dla Twojej aplikacji.

Obudowa łożysk 3537051 ma masę brutto 4,5 kg. Przy składaniu CHRA (core) dla turbosprężarki HX50, kluczowe jest zachowanie symetrii i wyważenie zespołu. Niewłaściwe wyważenie może prowadzić do wibracji. Zawsze stosuj się do procedur wyważania producenta silnika lub turbosprężarki.

Nie, 3537051 to obudowa łożysk (bearing housing), która jest komponentem turbosprężarki HX50. Nie jest to kompletna turbosprężarka. Zazwyczaj wymaga ona montażu na istniejącym korpusie lub w nowym zespole CHRA.

Do zamówienia podaj numer części 3537051 oraz potwierdź, że silnik to Cummins M11. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM starej części, podaj je w notatkach do zamówienia, abyśmy mogli zweryfikować zgodność przed wysyłką.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3537051, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. Cummins M11), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki HX50. Dane kategorie są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.