Obudowa łożysk 706288-0002 GT1749V – zamiennik do Land Rover Freelander 2.0 TD4
Obudowa łożysk 706288-0002 do turbosprężarki GT1749V. Wskazane zastosowanie: Land Rover Freelander 2.0 TD4 (M47D 112HP). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk 706288-0002 do turbosprężarki GT1749V stanowi element zastosowania zamiennego aftermarket. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik M47D 112HP w Land Rover Freelander 2.0 TD4. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne obudowy łożysk 706288-0002. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z Twoim zapotrzebowaniem.
- Numer części: 706288-0002
- Typ produktu: Obudowa łożysk (Bearing housing)
- Model turbosprężarki: GT1749V
- Wskazane zastosowanie: Land Rover Freelander 2.0 TD4 (silnik M47D 112HP)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- LAND-ROVER > LAND-ROVER FREELANDER I 2 0 TD4 > LANDROVER M47D 112HP
Wskazane zastosowanie obudowy łożysk 706288-0002 obejmuje silnik M47D 112HP w Land Rover Freelander 2.0 TD4. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oraz kod silnika w swoim pojeździe. Sprawdź również numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki GT1749V. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 706288-0002 do turbosprężarki GT1749V wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Kupujący powinni porównać numer części z dokumentacją techniczną silnika M47D 112HP. Należy zweryfikować specyfikację łożysk oporowych oraz ślizgowych, aby upewnić się, że nośność odpowiada obciążeniom eksploatacyjnym. Kluczowe jest potwierdzenie materiału łożyska ślizgowego oraz jego geometrii. Rozmiar uszczelnienia pierścieniowego po stronie turbiny musi być zgodny z konstrukcją GT1749V. Zaleca się porównanie średnic i długości uszczelnień z dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 706288-0002 do turbosprężarki GT1749V w ramach oferty B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które można uzyskać po złożeniu zapytania. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem M47D 112HP i konkretnym egzemplarzem Land Rover Freelander 2.0 TD4.
FAQ produktu
Nazwy LAND-ROVER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę LAND-ROVER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 706288-0002, kod silnika (M47D), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT1749V. Wskazane zastosowanie obejmuje Land Rover Freelander 2.0 TD4. Sprawdź numery referencyjne OEM i specyfikację techniczną dla swojego konkretnego egzemplarza. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
