Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk 5304-710-0512 BH – zamiennik do Audi RS 6 (C5) BCY Biturbo 450HP

Obudowa łożysk 5304-710-0512 BH do turbosprężarki K04-2275EYE 6 88. Wskazane zastosowanie: Audi RS 6 (C5) BCY Biturbo 450HP. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5304-710-0512 BH Modele K04-2275EYE 6 88 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk 5304-710-0512 BH to część zamienna aftermarket przeznaczona do turbosprężarki K04-2275EYE 6 88. Wskazane zastosowanie obejmuje Audi RS 6 (C5) z silnikiem BCY Biturbo 450HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbiny, aby potwierdzić zgodność z posiadanym egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy łożysk 5304-710-0512 BH, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części i porównania z posiadaną dokumentacją techniczną.

  • Numer części: 5304-710-0512 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk (bearing housing)
  • Model turbosprężarki: K04-2275EYE 6 88
  • Wskazane zastosowanie: Audi RS 6 (C5) BCY Biturbo 450HP (strona prawa)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonych informacjach
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Należy pamiętać, że powyższe dane mają charakter informacyjny. Przed zakupem zaleca się porównanie numeru katalogowego z dokumentacją pojazdu lub turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność wymiarową i techniczną.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AUDI RS 6 (C5) RIGHT SIDE > AUDI BCY BITURBO 450HP

Wskazane zastosowanie obudowy łożysk 5304-710-0512 BH obejmuje Audi RS 6 (C5) z silnikiem BCY Biturbo 450HP, montowaną po prawej stronie. Jest to zastosowanie zamienne, które wymaga weryfikacji przed zakupem. Nabywcy B2B powinni porównać numer katalogowy z dokumentacją techniczną pojazdu lub turbosprężarki K04-2275EYE 6 88. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz konfiguracji układu doładowania, aby potwierdzić zgodność wymiarową. W przypadku wątpliwości dotyczących numery referencyjne OEM lub geometrii części, należy skontaktować się z naszym działem technicznym. Nie traktuj wskazanego zastosowania jako gwarancji dopasowania do wszystkich wariantów modelu.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 5304-710-0512 BH wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić stan uszczelnień pierścieniowych na stronie turbinowej oraz konstrukcję osłony olejowej na stronie kompresorowej. Dodatkowo zaleca się ocenę materiału i stanu osłony termicznej, aby upewnić się, że część nadaje się do regeneracji lub montażu w turbosprężarce K04-2275EYE 6 88. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM, porównaj numer katalogowy z dokumentacją techniczną pojazdu lub turbiny. W razie wątpliwości dotyczących geometrii lub wymiarów, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 5304-710-0512 BH jako część zamienną aftermarket dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer katalogowy, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki K04-2275EYE 6 88 przed finalizacją transakcji. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności z Audi RS 6 (C5) BCY Biturbo 450HP, skontaktuj się z działem handlowym w celu potwierdzenia specyfikacji.

FAQ produktu

Zaleca się weryfikację stanu uszczelnień pierścieniowych na stronie turbinowej oraz konstrukcji osłony olejowej na stronie kompresorowej. Należy również ocenić materiał i stan osłony termicznej, aby upewnić się, że część nadaje się do regeneracji lub montażu w turbosprężarce K04-2275EYE 6 88.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy Audi RS 6 (C5) z silnikiem BCY Biturbo 450HP. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika i konfigurację turbosprężarki, ponieważ inne warianty mogą wymagać innych numerów części lub geometrii.

W dostarczonych danych nie ma listy numerów referencyjnych OEM. Zaleca się sprawdzenie dokumentacji technicznej pojazdu lub turbosprężarki K04-2275EYE 6 88, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

Dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Produkt jest oferowany jako pojedyncza część zamienna. W przypadku zamówień hurtowych lub pakietów regeneracyjnych należy skontaktować się z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności zestawów.

Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5304-710-0512 BH, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowanie obejmuje Audi RS 6 (C5) z silnikiem BCY Biturbo 450HP. Sprawdź numery referencyjne OEM i specyfikację turbiny K04-2275EYE 6 88, aby potwierdzić zgodność.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne