Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk 49377-25310 TD04L-13T – zamiennik do Subaru Forester 58T

Obudowa łożysk 49377-25310 do turbosprężarki TD04L-13T. Wskazane zastosowanie: Subaru Forester 58T 211HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49377-25310 Modele TD04L-13T Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
US$ 19.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 19.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk 49377-25310 do turbosprężarki TD04L-13T stanowi element zastępczy przeznaczony do silnika Subaru 58T 211HP. Ta część zamiennej obudowy łożysk wspiera warsztaty i firmy regenerujące w utrzymaniu sprawności układu doładowania w modelu Subaru Forester.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy łożysk 49377-25310. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 49377-25310
  • Typ produktu: Obudowa łożysk
  • Model turbosprężarki: TD04L-13T
  • Wskazane zastosowanie: Subaru Forester, silnik 58T 211HP
  • Waga brutto: 1,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SUBARU > SUBARU FORESTER > SUBARU 58T 211HP

Wskazane zastosowanie obudowy łożysk 49377-25310 obejmuje model Subaru Forester z silnikiem 58T o mocy 211HP. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować ten numer referencyjny w kontekście konkretnego pojazdu. Sprawdź zgodność kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki TD04L-13T z dokumentacją techniczną Twojej floty. Pamiętaj, że podane dane mają charakter informacyjny. Zalecamy porównanie numeru części 49377-25310 z numerami referencyjnymi OEM oraz sprawdzenie roku produkcji pojazdu. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed montażem.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 49377-25310 ma wagę brutto 1,5 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach oraz firmach regenerujących. Wskazane zastosowanie obejmuje Subaru Forester z silnikiem 58T 211HP, jednak przed montażem należy zweryfikować numer referencyjny w kontekście konkretnego pojazdu. Sprawdź zgodność kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki TD04L-13T z dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed zamówieniem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B obudowa łożysk 49377-25310 jest dostępna w cenie ilościowej. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Nasz dział techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części, kod silnika 58T oraz wskazane zastosowanie Subaru Forester 211HP. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i uzyskać wycenę dla większych ilości.

Dla planowania zapasów i logistyki w warsztatach oraz firmach regenerujących, waga brutto obudowy łożysk 49377-25310 wynosi 1,5 kg, co ułatwia magazynowanie i transport. Przy zamówieniach B2B warto uwzględnić brak danych o opakowaniu jednostkowym w źródle, co może wymagać indywidualnej weryfikacji warunków wysyłki. Przed złożeniem zamówienia na obudowę łożysk do turbosprężarki TD04L-13T, zweryfikuj numer referencyjny 49377-25310 oraz kod silnika 58T w kontekście Subaru Forester 211HP. Ponieważ w danych źródłowych brakuje numerów referencyjnych OEM, zalecamy porównanie konfiguracji turbosprężarki z dokumentacją techniczną pojazdu. Skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić szczegóły dopasowania przed zakupem.

FAQ produktu

Porównaj wymiary i punkty mocowania uchwytu z obudową łożysk 49377-25310 w Twoim zastosowaniu. Sprawdź, czy uchwyt pasuje do turbosprężarki TD04L-13T w Subaru Forester 58T 211HP. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym.

Zweryfikuj, czy zestaw uszczelnień obejmuje wszystkie elementy wymagane dla obudowy łożysk 49377-25310 w turbosprężarce TD04L-13T. Sprawdź, czy uszczelki odpowiadają konfiguracji silnika 58T w Subaru Forester. W razie potrzeby zamów brakujące elementy osobno.

Zmierz skok gwintu śrub i nakrętek używanych do montażu obudowy łożysk 49377-25310. Porównaj wyniki z dokumentacją turbosprężarki TD04L-13T dla Subaru Forester 58T. Nieprawidłowy gwint może prowadzić do nieszczelności lub uszkodzenia części.

Tak, dla zamówień hurtowych obudowy łożysk 49377-25310 dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać wycenę dla większych ilości części do turbosprężarek TD04L-13T.

Waga brutto obudowy łożysk 49377-25310 wynosi 1,5 kg. Jest to standardowa waga dla tego typu części, co ułatwia transport i magazynowanie. Przy większych zamówieniach uwzględnij łączną wagę paczek.

Nazwy SUBARU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUBARU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49377-25310, kod silnika 58T, zastosowanie pojazdu Subaru Forester 211HP oraz konfigurację turbosprężarki TD04L-13T. Wskazane zastosowanie ma charakter informacyjny; sprawdź numery referencyjne OEM i rok produkcji przed montażem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne