Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk 443652-0015 do TD2503 VNT25 – zamiennik do Lancia Kappa JTD

Obudowa łożysk 443652-0015 do turbosprężarki TD2503 VNT25. Wskazane zastosowanie: Lancia Kappa JTD. Zamiennik aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 443652-0015 Modele TD2503 VNT25 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk 443652-0015 do turbosprężarki TD2503 VNT25, przeznaczona do zastosowań zamiennych w pojazdach Lancia Kappa JTD. Ten element aftermarket służy do regeneracji lub naprawy układu doładowania, a wskazane zastosowanie wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne i techniczne dla obudowy łożysk 443652-0015. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 443652-0015
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: TD2503 VNT25
  • Wskazane zastosowanie: Lancia Kappa JTD (kod 838A8 000)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry mają charakter poglądowy. Przed finalizacją transakcji należy zweryfikować zgodność numeru 443652-0015 z konkretnym silnikiem i konfiguracją pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • LANCIA > LANCIA KAPPA JTD > LANCIA 838A8 000

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Lancia Kappa JTD (kod 838A8 000) z turbosprężarką TD2503 VNT25. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części 443652-0015 z konkretnym silnikiem i rocznikiem produkcji. Ponieważ lista numery referencyjne OEM jest pusta, kupujący powinien potwierdzić dopasowanie na podstawie własnych danych technicznych pojazdu. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika oraz konfiguracji układu doładowania przed finalizacją transakcji. Wskazane zastosowanie ma charakter poglądowy i wymaga potwierdzenia przez nabywcę.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 443652-0015 stanowi kluczowy element konstrukcyjny turbosprężarki TD2503 VNT25. W kontekście zastosowań zamiennych dla Lancia Kappa JTD, element ten wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ dane o wadze brutto i opakowaniu są oznaczone jako N/A, kupujący B2B powinien zweryfikować fizyczną kompletność dostawy oraz stan mechaniczny części przy odbiorze. Zaleca się porównanie numeru 443652-0015 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie zgodności z konkretnym kodem silnika. Brak numery referencyjne OEM w źródle oznacza, że ostateczna decyzja o dopasowaniu należy do nabywcy, który powinien potwierdzić zgodność konfiguracji układu doładowania przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 443652-0015 do turbosprężarki TD2503 VNT25 w modelu B2B. Dla nabywców hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie Lancia Kappa JTD przed finalizacją zamówienia. Zaleca się kontakt w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.

FAQ produktu

Przy zamówieniach hurtowych należy potwierdzić aktualną cenę ilościową, termin realizacji oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Zaleca się również weryfikację zgodności numeru 443652-0015 z konkretnym silnikiem i modelem turbosprężarki TD2503 VNT25 przed finalizacją transakcji.

Należy porównać dostarczone elementy z listą zamówienia, sprawdzając numer części 443652-0015 oraz stan mechaniczny obudowy. Ponieważ dane o opakowaniu są oznaczone jako N/A, kluczowe jest sprawdzenie kompletności zestawu i ewentualnych uszkodzeń transportowych przed akceptacją przesyłki.

Należy wykonać zdjęcia etykiety z numerem 443652-0015, widocznym stanem technicznym obudowy oraz opakowaniem. Warto dołączyć do zgłoszenia numery referencyjne OEM lub kod silnika Lancia Kappa JTD, aby ułatwić weryfikację przez dział techniczny.

Wskazane zastosowanie obejmuje Lancia Kappa JTD (kod 838A8 000) z turbosprężarką TD2503 VNT25. Jednakże przed zamówieniem należy zweryfikować, czy ten sam numer części nie pasuje do innych modeli lub roczników, sprawdzając numery referencyjne OEM i konfigurację silnika.

Nazwy LANCIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę LANCIA.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 443652-0015, kod silnika, dokładne zastosowanie pojazdu (Lancia Kappa JTD), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie ma charakter poglądowy i wymaga potwierdzenia przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne