Obudowa łożysk 430027-0063 do HINO W04C-TI – zamiennik aftermarket
Obudowa łożysk 430027-0063 do silnika HINO W04C-TI. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 15.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk 430027-0063 to element zastępczy przeznaczony do silnika HINO W04C-TI. Ten komponent aftermarket służy do regeneracji układu turbosprężarki, a przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację jednostki napędowej.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 430027-0063
- Typ produktu: Obudowa łożysk (CHRA)
- Wskazane zastosowanie: HINO W04C-TI
- Waga brutto: 3 kg
- Pakowanie: N/A (brak danych w źródle)
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 430027-0063 z konkretnym egzemplarzem silnika oraz potwierdzić brak danych o pakowaniu bezpośrednio u dostawcy.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > W04C-TI
Wskazane zastosowanie obudowy łożysk 430027-0063 obejmuje silnik HINO W04C-TI. Jest to kluczowa wskazówka do wstępnej identyfikacji, jednak nie stanowi potwierdzenia dopasowania do każdego egzemplarza. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru referencyjnego z konkretnym pojazdem lub silnikiem. W danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, co wymaga dodatkowej ostrożności. Zalecamy porównanie numeru 430027-0063 z katalogiem technicznym lub danymi z demontażu. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji układu, warto skonsultować się z naszym wsparciem technicznym, przesyłając dane identyfikacyjne jednostki napędowej.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji obudowy łożysk 430027-0063 zwróć uwagę na brak danych o pakowaniu w źródle. Waga brutto wynosi 3 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki. W danych źródłowych nie ma listy numerów referencyjnych OEM, dlatego weryfikacja opiera się na publicznym numerze części i wskazaniu HINO W04C-TI. Przed montażem sprawdź punkty mocowania oraz konfigurację układu, aby uniknąć błędów w doborze. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, przesyłając dane identyfikacyjne silnika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 430027-0063 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i firm regeneracyjnych. Zamówienia obsługujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do konkretnego silnika HINO W04C-TI przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do przesłania danych identyfikacyjnych jednostki napędowej lub numeru seryjnego turbiny, aby potwierdzić zgodność. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko błędu w doborze i przyspieszysz proces naprawy. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla HINO W04C-TI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 430027-0063, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Brak danych o pakowaniu i wadze netto w źródle.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
