Obudowa łożysk 199411 S3B do MACK E7-350 – zamiennik
Obudowa łożysk 199411 do turbosprężarki S3B. Wskazane zastosowanie: MACK E7-350. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk 199411 do turbosprężarki S3B stanowi element zamienny przeznaczony do pojazdów MACK E7-350. Ten komponent wspiera naprawę i regenerację układu doładowania w ciężarówkach MACK, w tym wariantach E7-300 i E7-350, co czyni go istotną częścią dla warsztatów B2B.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa łożysk 199411 do turbosprężarki S3B stanowi element zamienny przeznaczony do pojazdów MACK E7-350. Ten komponent wspiera naprawę i regenerację układu doładowania w ciężarówkach MACK, w tym wariantach E7-300 i E7-350, co czyni go istotną częścią dla warsztatów B2B.
- Numer części: 199411
- Typ produktu: Obudowa łożysk
- Model turbosprężarki: S3B
- Wskazane zastosowanie: MACK E7-350, MACK E7-300 (350)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MACK > MACK TRUCK > MACK E7-350
- MACK > E7-300 > 350
- MACK > E7-350
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy MACK E7-350 oraz MACK E7-300 (350) z silnikiem MACK E7-350. Przed zamówieniem obudowy łożysk 199411 do turbosprężarki S3B zaleca się weryfikację kodu silnika, roku produkcji oraz konfiguracji układu doładowania. Numery referencyjne OEM nie są dostępne w danych źródłowych, dlatego kluczowe jest porównanie numeru części 199411 z dokumentacją techniczną pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez warsztat lub dział zakupów, aby uniknąć błędnej identyfikacji komponentu w ciężarówkach MACK.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 199411 do turbosprężarki S3B wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie obejmuje MACK E7-350 oraz MACK E7-300 (350). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację układu doładowania. Brak danych o opakowaniu i wadze brutto w źródle. Numery referencyjne OEM nie są dostępne, dlatego kluczowe jest porównanie z dokumentacją pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez warsztat lub dział zakupów, aby uniknąć błędnej identyfikacji komponentu w ciężarówkach MACK.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 199411 do turbosprężarki S3B w ramach programu B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i nabywców z rynków polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części 199411, kodu silnika, zastosowania pojazdu (MACK E7-350, E7-300) oraz dostępnych numerów referencyjnych OEM. To pozwala uniknąć błędów przy zakupie zamiennika.
FAQ produktu
Nazwy MACK i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MACK.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 199411, kod silnika, zastosowanie pojazdu (MACK E7-350, E7-300), rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki S3B. Numery referencyjne OEM są wskazane do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
