Obudowa łożysk 17201-E0680 BH do Toyota Dyna 13BT/14BT – zamiennik
Obudowa łożysk FOR 17201-E0680 BH do Toyota Dyna (silniki 13BT/14BT). Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 32.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk FOR 17201-E0680 BH to element zastępczy przeznaczony do silników Toyota 13BT 3.4L i 14BT 3.7L w pojazdach Toyota Dyna. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru części oraz kodu silnika przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 17201-E0680 BH
- Typ produktu: Obudowa łożysk
- Masa brutto: 2 kg
- Wskazane zastosowanie: Toyota Dyna, silniki 13BT 3.4L i 14BT 3.7L
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: brak
- Wymiarowanie i specyfikacja: do weryfikacji przez kupującego
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA 13BT 3 4L 14BT 3 7L > TOYOTA DYNA
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Toyota Dyna wyposażone w silniki 13BT 3.4L oraz 14BT 3.7L. Przed dokonaniem zakupu obudowy łożysk FOR 17201-E0680 BH zaleca się weryfikację konkretnego kodu silnika oraz numeru referencyjnego OEM. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numery referencyjne OEM, kupujący powinien samodzielnie potwierdzić zgodność z własnym pojazdem. Zastosowanie zamienne nie oznacza automatycznego dopasowania do każdej wersji modelu. Należy sprawdzić przed zamówieniem, czy numer części FOR 17201-E0680 BH odpowiada konfiguracji turbosprężarki w danym egzemplarzu. W razie wątpliwości technicznych warto skontaktować się z działem wsparcia, aby zweryfikować powiązaną referencję i uniknąć błędnej wymiany.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk FOR 17201-E0680 BH wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. W przypadku silników Toyota 13BT 3.4L i 14BT 3.7L zaleca się sprawdzenie stanu łożyskowania oraz ewentualnych wycieków oleju. Przed wymianą należy ocenić, czy uszkodzenia nie obejmują innych elementów turbosprężarki, co mogłoby uzasadnić regenerację całego zespołu. Masa brutto produktu wynosi 2 kg, co ułatwia weryfikację kompletności dostawy. W razie wątpliwości co do wymiarowania lub stanu technicznego, skontaktuj się z działem wsparcia technicznego, aby potwierdzić powiązaną referencję dla konkretnego egzemplarza pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk FOR 17201-E0680 BH w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z naszym działem, aby potwierdzić powiązaną referencję dla silników Toyota 13BT 3.4L lub 14BT 3.7L.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Dyna z silnikami 13BT 3.4L i 14BT 3.7L. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 17201-E0680 BH, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM do weryfikacji przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
