Obudowa łożysk 14411AA671 BH RHF5H – zamiennik do Subaru Legacy GT Spec B
Obudowa łożysk FOR 14411AA671 BH do turbosprężarki RHF5H. Wskazane zastosowanie: Subaru Legacy GT Spec B (MD13 US07 MY07). Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 18.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk FOR 14411AA671 BH do turbosprężarki RHF5H, przeznaczona do zastosowania zamiennego w Subaru Legacy GT Spec B (MD13 US07 MY07). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa łożysk FOR 14411AA671 BH do turbosprężarki RHF5H, przeznaczona do zastosowania zamiennego w Subaru Legacy GT Spec B (MD13 US07 MY07). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu.
- Numer części: FOR 14411AA671 BH
- Typ produktu: Obudowa łożysk
- Model turbosprężarki: RHF5H
- Wskazane zastosowanie: Subaru Legacy GT Spec B Sedan 4-Door, silnik MD13 US07 MY07
- Waga brutto: 1,5 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SUBARU > SUBARU LEGACY GT SPEC B SEDAN 4-DOOR > SUBARU MD13 US07 MY07
Wskazane zastosowanie obejmuje Subaru Legacy GT Spec B Sedan 4-Door z silnikiem MD13 US07 MY07. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy łożysk FOR 14411AA671 BH zweryfikuj numer części, kod silnika oraz rok produkcji. Sprawdź również numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki RHF5H w swoim pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez kupującego.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk FOR 14411AA671 BH do turbosprężarki RHF5H wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie obejmuje Subaru Legacy GT Spec B Sedan 4-Door z silnikiem MD13 US07 MY07. Przed zamówieniem sprawdź geometrię wycieraczki oleju na końcu kompresora oraz stan osłony termicznej. Zweryfikuj również dopasowanie płyty tylnej do obudowy kompresora, aby upewnić się, że elementy są zgodne z konfiguracją Twojego pojazdu. Waga brutto wynosi 1,5 kg, a pakowanie jest oznaczone jako N/A. Brak danych o numerach referencyjnych OEM w źródle oznacza konieczność samodzielnej weryfikacji przez kupującego.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów, obudowa łożysk FOR 14411AA671 BH jest dostępna w cenie ilościowej. Oferujemy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności oraz warunków dostawy. Sprawdź numer części, kod silnika MD13 oraz wskazane zastosowanie Subaru Legacy GT Spec B, aby upewnić się, że produkt odpowiada wymaganiom Twojej floty lub projektu regeneracyjnego.
FAQ produktu
Nazwy SUBARU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUBARU.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 14411AA671 BH, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Subaru Legacy GT Spec B, MD13 US07 MY07), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
