Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa kompresora 761433-0002 CH – zamiennik do D20DT

Obudowa kompresora FOR 761433-0002 CH do zastosowania w silniku D20DT. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 761433-0002 CH Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 761433-0003 CH
Pokaż więcej zamienników FOR 761433-0003 CH FOR 761433-2 CH FOR 761433-3 CH FOR 761433-5002 CH FOR 761433-5003 CH
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa kompresora FOR 761433-0002 CH to element zamiennej oferty aftermarket, przeznaczony do zastosowania w silniku D20DT. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla obudowy kompresora FOR 761433-0002 CH. Wartości te służą do weryfikacji zgodności przed zamówieniem.

  • Numer części: FOR 761433-0002 CH
  • Typ produktu: Obudowa kompresora
  • Wskazane zastosowanie: SSANG-YONG, silnik D20DT
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 761433-0003 CH, FOR 761433-2 CH, FOR 761433-3 CH, FOR 761433-5002 CH, FOR 761433-5003 CH
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność wizerunku: Brak zdjęcia produktu w danych źródłowych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SSANG-YONG > D20DT

Obudowa kompresora FOR 761433-0002 CH jest wskazana do zastosowania w silniku D20DT (SSANG-YONG). Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem, porównując numer części oraz numery referencyjne OEM. W danych źródłowych wskazano powiązane referencje: FOR 761433-0003 CH, FOR 761433-2 CH, FOR 761433-3 CH, FOR 761433-5002 CH oraz FOR 761433-5003 CH. Nabywcy B2B powinni traktować te wartości jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz konfiguracji turbosprężarki przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy kompresora FOR 761433-0002 CH zwróć uwagę na parametry techniczne wału i uszczelnień. Należy zweryfikować materiał uszczelek O-ring dla połączeń oleju i wody, aby zapewnić zgodność z warunkami pracy silnika D20DT. Kluczowe jest potwierdzenie momentu dokręcania nakrętki koła kompresora oraz kierunku gwintu zgodnie z dokumentacją techniczną. Nabywcy powinni również sprawdzić tolerancje luzu osiowego i promieniowego wału, porównując je z wymaganiami dla konkretnego zastosowania. Te kroki pomagają uniknąć uszkodzeń i zapewniają prawidłową pracę układu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę kompresora FOR 761433-0002 CH w modelu B2B, zapewniając wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić po zgłoszeniu zapotrzebowania. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla nabywców z różnych regionów. Przed finalizacją zamówienia zalecamy kontakt z działem sprzedaży w celu potwierdzenia dostępności oraz warunków handlowych. Nabywcy powinni zweryfikować numer części, kod silnika D20DT oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby upewnić się co do zgodności z konkretnym zastosowaniem. Oferujemy techniczne wsparcie w procesie doboru zamiennika.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano powiązane numery referencyjne: FOR 761433-0003 CH, FOR 761433-2 CH, FOR 761433-3 CH, FOR 761433-5002 CH oraz FOR 761433-5003 CH. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania przed zamówieniem.

Należy zweryfikować specyfikację techniczną dostawcy lub dokumentację techniczną dla konkretnego zastosowania D20DT. Materiał uszczelki musi być zgodny z warunkami pracy układu chłodzenia i smarowania w danym silniku.

Kierunek gwintu i moment dokręcania muszą być zgodne z wymaganiami technicznymi dla silnika D20DT. Należy sprawdzić dokumentację techniczną lub skonsultować się z dostawcą, aby uniknąć uszkodzenia wału turbosprężarki.

Tolerancje luzów są parametrami technicznymi, które należy zweryfikować w dokumentacji technicznej dla konkretnego zastosowania. Nabywcy B2B powinni porównać te wartości z wymaganiami dla silnika D20DT przed montażem.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Szczegółowe warunki handlowe i wycenę można uzyskać, kontaktując się z działem sprzedaży LeadTurbo.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 761433-0002 CH, kod silnika D20DT, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (FOR 761433-0003 CH, FOR 761433-2 CH, FOR 761433-3 CH, FOR 761433-5002 CH, FOR 761433-5003 CH). Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne