Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa kompresora 49377-06501 CH – zamiennik do Saab B207R (TD04L-14T 6)

Obudowa kompresora 49377-06501 CH do turbosprężarki TD04L-14T 6. Wskazane zastosowanie: Saab 9-3 Sport B207R. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49377-06501 CH Modele TD04L-14T 6 Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 4937706520 CH
Pokaż więcej zamienników FOR 4937706520 CH FOR 49377-06520 CH
US$ 26.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 26.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa kompresora 49377-06501 CH do turbosprężarki TD04L-14T 6, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach Saab B207R. Ten element aftermarket służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach Saab 9-3 Sport, gdzie wskazane zastosowanie wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Wartości służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 49377-06501 CH
  • Typ produktu: Obudowa kompresora
  • Model turbosprężarki: TD04L-14T 6
  • Wskazane zastosowanie: Saab 9-3 Sport, silnik B207R
  • Numery referencyjne OEM: 4937706520 CH, 49377-06520 CH
  • Waga brutto: 1,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SAAB > SAAB 9-3 SPORT > SAAB B207R

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Saab 9-3 Sport wyposażone w silnik B207R. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować, czy stary element pochodzi z tej konfiguracji. Kluczowe jest porównanie oznaczenia modelu turbosprężarki TD04L-14T 6 na korpusie starego elementu z danymi produktu. Dodatkowo sprawdź, czy publiczny numer części 49377-06501 CH oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 4937706520 CH i 49377-06520 CH, odpowiadają dokumentacji pojazdu. Te wskazówki służą wyłącznie do weryfikacji dopasowania i nie stanowią potwierdzenia zgodności. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby uniknąć błędnej wysyłki.

Uwagi techniczne

Obudowa kompresora 49377-06501 CH ma wagę brutto 1,5 kg, co ułatwia planowanie logistyki przy zamówieniach hurtowych. Waga ta odnosi się do pojedynczego elementu i może być przydatna przy szacowaniu kosztów transportu. Przed wysyłką zaleca się sprawdzenie oznaczeń na starym elemencie, w tym modelu turbosprężarki TD04L-14T 6 oraz numerów referencyjnych OEM, takich jak 4937706520 CH. Dane te służą wyłącznie do weryfikacji technicznej i nie stanowią potwierdzenia dopasowania. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji silnika B207R lub modelu pojazdu Saab 9-3 Sport, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę kompresora 49377-06501 CH w ramach programu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów dostępna jest wycena ilościowa, co pozwala zoptymalizować koszty przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 4937706520 CH, oraz konfigurację silnika B207R przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły zamówienia.

FAQ produktu

Porównaj numer 49377-06501 CH z oznaczeniem na starej obudowie kompresora lub w dokumentacji pojazdu. Sprawdź również powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 4937706520 CH i 49377-06520 CH, aby upewnić się, że element pasuje do Twojej konfiguracji.

Zweryfikuj, czy stary element pochodzi z silnika Saab B207R w modelu 9-3 Sport. Sprawdź oznaczenie turbosprężarki TD04L-14T 6 na korpusie lub obudowie. Upewnij się, że numer części i konfiguracja odpowiadają specyfikacji przed wysyłką.

Model TD04L-14T 6 służy jako kluczowa wskazówka do weryfikacji. Porównaj ten kod z oznaczeniem na starej turbosprężarce. Jeśli model się zgadza, ale numer części 49377-06501 CH jest inny, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Waga brutto tego elementu wynosi 1,5 kg. Informacja ta może być przydatna do szacowania kosztów logistyki i pakowania przy zamówieniach hurtowych.

Wskazane zastosowanie obejmuje Saab 9-3 Sport z silnikiem B207R. Jest to jednak tylko wskazówka. Przed zakupem musisz zweryfikować dokładny numer części i konfigurację silnika w swoim pojeździe, aby uniknąć błędnej wysyłki.

Nazwy SAAB i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SAAB.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj publiczny numer części 49377-06501 CH, kod silnika B207R, model pojazdu Saab 9-3 Sport, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (w tym 4937706520 CH i 49377-06520 CH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki TD04L-14T 6 w starym elemencie. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne