Obudowa kompresora 465960-0006 CH – zamiennik do T6-354.4
Obudowa kompresora FOR 465960-0006 CH. Wskazane zastosowanie: T6-354.4. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 465960-5006 CH FOR 465960-6 CHSubtotal: US$ 22.00
Wyślij zapytanieObudowa kompresora FOR 465960-0006 CH to element zastępczy przeznaczony do silników T6-354.4. Produkt jest oferowany jako zamiennik aftermarket, a wskazane zastosowanie obejmuje m.in. jednostki Perkins i Dodge. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację przed zakupem.
- Numer części: FOR 465960-0006 CH
- Typ produktu: Obudowa kompresora
- Wskazane zastosowanie: Silniki T6-354.4 (kontekst Perkins, Dodge)
- Numery referencyjne OEM: FOR 465960-5006 CH, FOR 465960-6 CH
- Waga brutto: 2 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PERKINS > T6-354.4
- DODGE > T6-354.4
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki T6-354.4 w kontekście marek Perkins i Dodge. Te dane kategoryczne traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj zgodność numeru części FOR 465960-0006 CH z kodem silnika oraz konkretnym zastosowaniem pojazdu. Sprawdź również powiązane numery referencyjne OEM: FOR 465960-5006 CH oraz FOR 465960-6 CH. Zalecamy porównanie tych identyfikatorów z dokumentacją techniczną Twojej jednostki napędowej. W razie wątpliwości dotyczących rocznika produkcji lub konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności doboru.
Uwagi techniczne
Obudowa kompresora FOR 465960-0006 CH ma wagę brutto 2 kg. Dane dotyczące opakowania są oznaczone jako N/A, co wymaga potwierdzenia szczegółów logistycznych przed wysyłką. Weryfikacja techniczna powinna obejmować porównanie numeru części z kodem silnika T6-354.4 oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM: FOR 465960-5006 CH i FOR 465960-6 CH. Te identyfikatory traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj konfigurację turbosprężarki w dokumentacji pojazdu, aby uniknąć błędów doboru.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę kompresora FOR 465960-0006 CH w ramach oferty B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa zapewnia obsługę klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika T6-354.4 oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić szczegóły logistyczne dla tego produktu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 465960-0006 CH, kod silnika T6-354.4, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 465960-5006 CH, FOR 465960-6 CH). Dane kategoryczne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
