Obudowa łożysk turbosprężarki 408105-0068 BH – zamiennik do Perkins T6-354.4
Obudowa łożysk turbosprężarki 408105-0068 BH. Zastosowanie zamienne w silnikach Perkins T6-354.4. Weryfikuj numer części i konfigurację turbiny przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 15.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk turbosprężarki 408105-0068 BH to część zamienna przeznaczona do silników Perkins T6-354.4. Produkt ten służy do regeneracji układów doładowania w zastosowaniach przemysłowych i rolniczych, wymagając weryfikacji numeru części przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne dla obudowy łożysk 408105-0068 BH. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części przed skontaktowaniem się z działem sprzedaży.
- Numer części: 408105-0068 BH
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Model turbiny: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 3 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Wskazane zastosowania: Perkins T6-354.4, Dodge T6-354.4, JCB T6.354.1, Massey Ferguson T6.354.1, Nissan T6.354.4, Perkins C6.354.4, Perkins T6.354.1, Perkins T6.354.4, Volvo TD70G
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PERKINS > T6-354.4
- DODGE > T6-354.4
- JCB > T6.354.1
- Massey Ferguson > T6.354.1
- NISSAN > T6.354.4
- PERKINS > C6.354.4
- PERKINS > T6.354.1
- PERKINS > T6.354.4
- VOLVO > TD70G
Obudowa łożysk 408105-0068 BH jest wskazana do zastosowań w silnikach Perkins T6-354.4, C6.354.4, T6.354.1 oraz T6.354.4. W katalogu LeadTurbo odnotowano również powiązane referencje dla maszyn JCB (T6.354.1), Massey Ferguson (T6.354.1), Nissan (T6.354.4), Dodge (T6-354.4) oraz Volvo (TD70G). Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również orientację montażową i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe, aby uniknąć błędów przy regeneracji.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 408105-0068 BH ma wagę brutto 3 kg. Przed montażem zweryfikuj stan uszczelnień oraz elementów złącznych, aby zapewnić szczelność układu. Porównaj orientację otworów montażowych na zdjęciach technicznych z konfiguracją w swoim silniku Perkins T6-354.4 lub JCB T6.354.1. W razie wątpliwości co do wymiarów krytycznych, poproś o dodatkowe zdjęcia wymiarowe przed wysyłką. Te kroki pomagają uniknąć błędów przy regeneracji turbosprężarki.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 408105-0068 BH w ramach programu hurtowego dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla flot i firm regenerujących. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twoich potrzeb B2B.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 408105-0068 BH, kod silnika (np. T6-354.4, T6.354.1), markę pojazdu (Perkins, JCB, Massey Ferguson) oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź orientację montażową i konfigurację turbiny.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.