Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa kompresora 434910-0003 GT1746S do silnika OM611

Obudowa kompresora 434910-0003 GT1746S. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (OM611). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Wpisz Obudowa sprężarki W magazynie Nr części 434910-0003 Modele GT1746S Waga 2.00 kg Opakowanie 17*17*21
US$ 22.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 22.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa kompresora 434910-0003 GT1746S to element zastępczy przeznaczony do silników OM611, m.in. w Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne obudowy kompresora 434910-0003. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części oraz weryfikacji zgodności z silnikiem OM611 przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 434910-0003
  • Typ produktu: Obudowa kompresora
  • Model turbosprężarki: GT1746S
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (OM611 122KM) oraz C220 CDI (OM611 125KM)
  • Wymiary opakowania: 17 x 17 x 21 cm
  • Waga brutto: 2 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – wymagana weryfikacja u dostawcy
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 220 CDI (638 2) > BENZ OM611 122HP
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ C220 CDI > BENZ OM611 125HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (OM611 122KM) oraz C220 CDI (OM611 125KM). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 434910-0003, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Brak potwierdzonego dopasowania do wszystkich wersji silnikowych. Sprawdź orientację obudowy na zdjęciach i porównaj geometrię otworów montażowych z istniejącą instalacją.

Uwagi techniczne

Obudowa kompresora 434910-0003 GT1746S wykonana jest z odlewu metalowego. Widoczne cechy obejmują krzywoliniowy wylot z kołnierzem, otwór wlotowy z obrabianym rantem oraz gładką powierzchnię montażową z otworami śrubowymi. Przed montażem zweryfikuj geometrię otworów i orientację części względem silnika OM611. Sprawdź stan uszczelnień oraz zgodność elementów złącznych z istniejącą instalacją. W razie wątpliwości co do wymiarów lub pozycji montażowej, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy kompresora 434910-0003 GT1746S do silników OM611. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

W kontekście zamówień hurtowych, waga brutto 2 kg oraz wymiary opakowania 17x17x21 cm ułatwiają planowanie logistyczne i optymalizację przestrzeni magazynowej. Przed finalizacją transakcji B2B zaleca się porównanie geometrii otworów montażowych widocznych na zdjęciach z istniejącą instalacją w silnikach OM611. Dział techniczny wspiera weryfikację numery referencyjne OEM oraz kodów silników, co pozwala uniknąć błędów przy montażu obudowy kompresora GT1746S. Takie podejście zwiększa efektywność procesów serwisowych i redukuje ryzyko zwrotów w łańcuchu dostaw.

FAQ produktu

Podczas planowania montażu obudowy kompresora 434910-0003 warsztat powinien zweryfikować stan uszczelnień oraz zgodność elementów złącznych z istniejącą instalacją. Zaleca się sprawdzenie numeru części oraz kodu silnika OM611 przed rozpoczęciem prac.

Porównując orientację obudowy kompresora GT1746S, należy zwrócić uwagę na położenie otworu wlotowego oraz krzywoliniowego wylotu z kołnierzem. Zdjęcia widoku z przodu i pod kątem 45 stopni pomagają zweryfikować pozycję montażową względem silnika.

Zdjęcie wymiarowe jest przydatne, gdy warsztat potrzebuje potwierdzić geometrię otworów montażowych lub średnicę otworu wlotowego obudowy kompresora 434910-0003. Pozwala to uniknąć błędów przy montażu w silnikach OM611 122KM lub 125KM.

Waga brutto obudowy kompresora 434910-0003 wynosi 2 kg. Wymiary opakowania to 17x17x21 cm. Dane te są przydatne dla logistyki i planowania transportu w ramach zamówień B2B.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (OM611 122KM) oraz C220 CDI (OM611 125KM). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 434910-0003, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Brak potwierdzonego dopasowania do wszystkich wersji silnikowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne