Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny NH167586 do YANMAR 4LH-THE (MYBF)

Obudowa turbiny NH167586 (RHC61W-1183P18NWBRLL4715CC) dla zastosowań w silnikach YANMAR 4LH-THE. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i konfiguracji przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części NH167586 Modele RHC61W-1183P18NWBRLL4715CC Opakowanie N/A
Numer zamiennika NE967440
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny NH167586 (RHC61W-1183P18NWBRLL4715CC) jest częścią zamienną przeznaczoną do silników YANMAR 4LH-THE. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne obudowy turbiny NH167586, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia:

  • Numer części: NH167586
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: RHC61W-1183P18NWBRLL4715CC
  • Wskazane zastosowanie: YANMAR > YANMAR MARINE > YANMAR 4LH-THE(MYBF)
  • Numery referencyjne OEM: NE967440
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Przed zakupem zaleca się porównanie tych wartości z dokumentacją techniczną posiadanego silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • YANMAR > YANMAR MARINE > YANMAR 4LH-THE(MYBF)

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki morskie YANMAR 4LH-THE (MYBF). Przed zakupem należy zweryfikować, czy numer referencyjny OEM NE967440 oraz model turbosprężarki RHC61W-1183P18NWBRLL4715CC odpowiadają konfiguracji posiadanego układu. Zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją techniczną jednostki napędowej. W przypadku wątpliwości co do dopasowania obudowy NH167586, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed złożeniem zamówienia.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny NH167586 jest komponentem mechanicznym układu dolotowego. Przed montażem zaleca się wizualną kontrolę powierzchni roboczej pod kątem ewentualnych odkształceń lub uszkodzeń mechanicznych. Należy zweryfikować, czy oznaczenia na części odpowiadają modelowi RHC61W-1183P18NWBRLL4715CC oraz powiązanej referencji OEM NE967440. W przypadku regeneracji silnika YANMAR 4LH-THE, sprawdzenie stanu technicznego przed instalacją pozwala uniknąć błędów montażowych. W razie wątpliwości co do geometrii lub stanu części, należy skontaktować się z działem technicznym w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny NH167586 w modelu RHC61W-1183P18NWBRLL4715CC jako część zamienną dla zastosowań B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji zalecamy weryfikację numeru części, kodu silnika YANMAR 4LH-THE oraz powiązanej referencji OEM NE967440. Nasz zespół techniczny wspiera proces dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z posiadanym pojazdem lub jednostką napędową. W przypadku wątpliwości co do specyfikacji pakowania lub logistyki, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków dostawy dla partii hurtowych.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych zaleca się weryfikację dostępności obudowy NH167586 w kontekście konkretnych partii regeneracyjnych. Ponieważ w danych źródłowych pakowanie jest oznaczone jako N/A, a waga brutto wynosi 0 kg, kluczowe jest potwierdzenie warunków logistycznych i specyfikacji opakowania bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją transakcji. W przypadku zamówień B2B do silników YANMAR 4LH-THE, zaleca się skonsultowanie się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki RHC61W-1183P18NWBRLL4715CC z posiadanym sprzętem. Taki proces weryfikacji pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnia, że wybrana część zamienna odpowiada wymaganiom technicznym jednostki napędowej.

FAQ produktu

Należy potwierdzić zgodność numeru części NH167586 z modelem turbosprężarki RHC61W-1183P18NWBRLL4715CC oraz zweryfikować powiązaną referencję OEM NE967440. W przypadku silników morskich YANMAR 4LH-THE zaleca się kontrolę geometrii i stanu technicznego przed montażem.

Dla zamówień B2B należy zweryfikować aktualną cenę ilościową, dostępność wysyłki międzynarodowej oraz specyfikację pakowania. Ponieważ w danych źródłowych pakowanie jest oznaczone jako N/A, należy skontaktować się z dostawcą w celu potwierdzenia warunków logistycznych dla partii hurtowych.

Przy odbiorze należy sprawdzić, czy fizyczna część odpowiada numerowi NH167586 oraz czy nie ma widocznych uszkodzeń mechanicznych. Zaleca się porównanie oznaczeń na obudowie z modelem RHC61W-1183P18NWBRLL4715CC i referencją NE967440 przed akceptacją dostawy.

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach YANMAR 4LH-THE (MYBF) z referencją OEM NE967440. Jednakże, ze względu na specyfikę części aftermarket, zawsze należy weryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu lub jednostki napędowej przed instalacją.

Nazwy YANMAR i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę YANMAR.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części NH167586, kod silnika YANMAR 4LH-THE, rok produkcji oraz powiązaną referencję OEM NE967440. Zastosowanie jest wskazane dla silników morskich YANMAR, jednak finalne dopasowanie wymaga sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki RHC61W-1183P18NWBRLL4715CC.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne