Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny GT4288 703072-5003S TH do Scania DSC11-80

Obudowa turbiny GT4288 (FOR 703072-5003S TH) do Scania DSC11-80. Zamiennik aftermarket. Waga brutto 8,15 kg. Sprawdź zgodność z numerami OEM i silnikiem przed zakupem.

Wpisz Obudowa turbiny Nr części FOR 703072-5003S TH Modele GT4288 Waga 8.15 kg Opakowanie 24*23*28
Numer zamiennika 448940-0029
Pokaż więcej zamienników 448940-0029 FOR 1388059 TH FOR 1412299 TH FOR 1423038 TH FOR 1423040 TH FOR 1423041 TH FOR 4521090001 TH FOR 452109-0001 TH FOR 452109-0003 TH FOR 452109-0006 TH FOR 452109-1 TH FOR 452109-3 TH FOR 452109-5001 TH FOR 452109-5001S TH FOR 452109-5003 TH FOR 452109-5003S TH FOR 452109-5006 TH FOR 452109-5006S TH FOR 452109-6 TH FOR 703072-0001 TH FOR 703072-0003 TH FOR 703072-0004 TH FOR 703072-1 TH FOR 703072-3 TH FOR 703072-4 TH FOR 703072-5001 TH FOR 703072-5001S TH FOR 703072-5003 TH FOR 703072-5004 TH FOR 703072-5004S TH
US$ 52.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 52.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny GT4288 o numerze FOR 703072-5003S TH to produkt aftermarket przeznaczony do silników Scania DSC11-80. Jest to zamiennik techniczny, który wymaga weryfikacji zgodności z numerami OEM i konfiguracją pojazdu przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny GT4288, oznaczona numerem FOR 703072-5003S TH, stanowi kluczowy element układu dolotowego. Produkt ten jest zamiennikiem aftermarket, przeznaczonym do silników Scania DSC11-80 oraz DSC12. Waga brutto wynosi 8,15 kg, a wymiary opakowania to 24x23x28 cm, co ułatwia logistykę w transporcie B2B. Dostępność zdjęcia potwierdza wizualną identyfikację produktu. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerami OEM, takimi jak 448940-0029 czy FOR 452109-5003S TH, aby upewnić się, że dana obudowa odpowiada specyfikacji konkretnego egzemplarza turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-80
  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC12
  • SCANIA > SCANIA DSC12 12-01

Zastosowanie tej obudowy turbiny GT4288 (FOR 703072-5003S TH) obejmuje silniki Scania DSC11-80 oraz DSC12. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem, sprawdzając numery referencyjne OEM, takie jak 448940-0029, FOR 1388059 TH czy FOR 452109-5003S TH. Zastosowanie może różnić się w zależności od wersji emisji spalin i konfiguracji turbosprężarki. Należy potwierdzić numer seryjny turbosprężarki oraz kod silnika, aby uniknąć błędów dopasowania. Produkt jest zamiennikiem aftermarket, a nie częścią oryginalną.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny GT4288 (FOR 703072-5003S TH) wymaga ostrożnej weryfikacji przed montażem. Należy sprawdzić, czy wersja silnika Scania DSC11-80 lub DSC12 odpowiada standardom emisji spalin, które mogą wpływać na geometrię obudowy. Przy naprawie zaleca się sprawdzenie stanu sąsiednich elementów, takich jak uszczelki czy przewody, aby uniknąć powtarzalnych awarii. Często zamawiane są kompletne zestawy naprawcze. Przed zakupem potwierdź numer seryjny turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM, np. 448940-0029, aby wykluczyć błędy dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy turbiny GT4288 (FOR 703072-5003S TH) do silników Scania. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, kod silnika i konfigurację pojazdu. Kontakt z działem handlowym ułatwia szybką wycenę i logistykę dla warsztatów i dystrybutorów.

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia oraz obsługę wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania obudowy turbiny GT4288 (FOR 703072-5003S TH) do konkretnych silników Scania, takich jak DSC11-80 czy DSC12. Przed finalizacją zamówienia zalecamy potwierdzenie numerów referencyjnych OEM oraz kodu silnika, aby zapewnić precyzyjne logistyczne planowanie. Kontakt z działem handlowym umożliwia szybką wycenę i koordynację dostaw dla warsztatów naprawczych oraz dystrybutorów części zamiennych.

FAQ produktu

Ten produkt jest powiązany z wieloma numerami referencyjnymi, w tym 448940-0029, FOR 1388059 TH, FOR 1412299 TH oraz serią FOR 452109 (np. 452109-5003S TH). Należy sprawdzić wszystkie numery, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

Nie, nie jest to uniwersalna część. Zastosowanie zależy od konkretnej konfiguracji turbosprężarki i standardu emisji spalin. Należy zweryfikować numer seryjny turbosprężarki oraz kod silnika (np. DSC11-80, DSC12) przed zamówieniem, aby uniknąć błędów dopasowania.

Waga brutto produktu wynosi 8,15 kg. Wymiary opakowania to 24x23x28 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Podczas naprawy turbosprężarki GT4288 często wymienia się również uszczelki, łożyska oraz elementy układu chłodzenia. Warto sprawdzić dostępność kompletów naprawczych i uszczelnień dla silników Scania DSC12 i DSC11-80.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM), ale zamiennik techniczny. Należy weryfikować parametry techniczne i numery referencyjne przed zakupem.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (np. DSC11-80, DSC12), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 448940-0029, FOR 452109-5003S TH). Zastosowanie może różnić się w zależności od wersji emisji i konfiguracji turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.