Obudowa Turbiny 704014-0102 GT1849V – Zamiennik do Nissan YD22ED
Obudowa turbiny 704014-0102 (GT1849V) do silnika Nissan YD22ED 125HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem hurtowym.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 704014-0102 do turbosprężarki GT1849V, przeznaczona jako element zamiennej naprawy dla silnika Nissan YD22ED 125HP. Produkt jest wskazany do zastosowania w modelu Nissan Almera 2 2 DI, co stanowi punkt wyjścia do weryfikacji technicznej przed zakupem hurtowym.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 704014-0102
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbosprężarki: GT1849V
- Wskazane zastosowanie: Nissan YD22ED 125HP (Nissan Almera 2 2 DI)
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji produktu. Przed finalizacją zamówienia B2B zaleca się porównanie tych danych z własnymi listami części oraz dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > NISSAN ALMERA 2 2 DI > NISSAN YD22ED 125HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Nissan YD22ED o mocy 125HP, montowany w modelu Nissan Almera 2 2 DI. Jest to powiązana referencja aplikacyjna, a nie potwierdzenie wyłączności. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 704014-0102 oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, zalecamy porównanie geometrii i mocowania z oryginalną obudową w silniku Nissan YD22ED. Sprawdź zgodność modelu turbosprężarki GT1849V z własnymi listami części, aby uniknąć błędów przy zakupie hurtowym.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 704014-0102 do GT1849V nie posiada w danych źródłowych podanych numerów referencyjnych OEM ani szczegółów dotyczących pakowania (wartość N/A). Waga brutto jest zdefiniowana jako 0 kg, co wymaga weryfikacji logistycznej przed transportem. Przed zamówieniem zweryfikuj geometrię mocowania oraz kod silnika YD22ED w dokumentacji technicznej. Ponieważ brak jest potwierdzonych krzyżówek OEM, zalecamy porównanie fizycznego rozmiaru i punktów montażowych z oryginalną częścią w pojeździe Nissan Almera 2 2 DI. Dział techniczny LeadTurbo udostępnia wsparcie weryfikacyjne dla nabywców B2B.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 704014-0102 do GT1849V w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Dział techniczny zapewnia wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika YD22ED oraz konfigurację turbosprężarki. Sprawdź zgodność z własnymi listami części, ponieważ brak jest potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych. Skontaktuj się z nami, aby ustalić szczegóły logistyczne i warunki dostawy dla Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika Nissan YD22ED 125HP (Nissan Almera 2 2 DI). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 704014-0102, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki GT1849V. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych; sprawdź zgodność z własnymi listami części.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)