Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny 54351009017 KP35-1570CBC 180 85 – Zamiennik do FIAT SJTD1 25
Obudowa turbiny 54351009017 (KP35-1570CBC 180 85). Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: FIAT SJTD1 25. Zweryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 23.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 54351009017 to element zamienny aftermarket przeznaczony do turbosprężarki KP35-1570CBC 180 85, wskazany dla silnika FIAT SJTD1 25. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5435-100-9017 oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 54351009017
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: KP35-1570CBC 180 85
- Numery referencyjne OEM: 5435-100-9017
- Waga brutto: 4 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność obrazu: Brak
- Wskazane zastosowanie: FIAT SJTD1 25, OPEL CDTI1 3
Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 54351009017 z konkretną konfiguracją silnika oraz sprawdzić numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FIAT > FIAT PASSENGER CAR > FIAT SJTD1 25
- OPEL > OPEL PASSENGER CAR > OPEL CDTI1 3
Obudowa turbiny 54351009017 jest wskazana do zastosowania w silnikach FIAT SJTD1 25 oraz OPEL CDTI1 3. Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5435-100-9017 oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki KP35-1570CBC 180 85, aby potwierdzić zgodność geometrii mocowań. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji dopasowania dla konkretnej wersji silnika i rocznika.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 54351009017 ma wagę brutto 4 kg, co ułatwia planowanie logistyki dla zamówień B2B. Przed montażem zweryfikuj geometrię połączenia z dolotem wydechu (downpipe) oraz średnice króćców intercoolera w dokumentacji technicznej modelu KP35-1570CBC 180 85. Sprawdź również zgodność zaworu upuszczającego ciśnienie (blow-off) z nowym elementem. Dane wejściowe nie zawierają szczegółowych wymiarów, dlatego rekomendujemy kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia parametrów instalacji dla silnika FIAT SJTD1 25 lub OPEL CDTI1 3.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 54351009017 w modelu KP35-1570CBC 180 85 dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i konfigurację silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub warsztatu.
Dla zamówień hurtowych i planowania zapasów w warsztatach oraz firmach regenerujących, zalecamy weryfikację numeru 54351009017 oraz numery referencyjne OEM 5435-100-9017 w systemie zarządzania magazynem. Waga brutto 4 kg powinna być uwzględniana przy kalkulacji kosztów logistycznych i pakowania dla wysyłki międzynarodowej. Przed zatwierdzeniem zamówienia B2B, prosimy o przesłanie kodu silnika (np. SJTD1 25 lub CDTI1 3) oraz rocznika pojazdu do naszego działu technicznego. Pozwoli to na precyzyjne potwierdzenie zgodności geometrii mocowań obudowy turbiny z istniejącym układem wydechowym i chłodnicą powietrza, minimalizując ryzyko zwrotów i przestojów serwisowych.
FAQ produktu
Nazwy FIAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FIAT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 54351009017, kod silnika (np. SJTD1 25), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym 5435-100-9017). Sprawdź konfigurację turbosprężarki KP35-1570CBC 180 85. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.