Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 53291016503 K29-3467MOA 26 22 – Zamiennik

Obudowa turbiny 53291016503 (K29-3467MOA 26 22). Wskazane zastosowanie: Liebherr D926TI, DAF DKT1160. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53291016503 Modele K29-3467MOA 26 22 Waga 15.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5329-101-6503
US$ 62.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 62.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 53291016503 do turbosprężarki K29-3467MOA 26 22, przeznaczona do zastosowań zamiennych w pojazdach Liebherr D926TI oraz DAF DKT1160. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53291016503
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: K29-3467MOA 26 22
  • Numery referencyjne OEM: 5329-101-6503
  • Waga brutto: 15 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazane zastosowanie: Liebherr D926TI, DAF DKT1160, Liebherr D9408TI

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • LIEBHERR > LIEBHERR MOBILKRAN > LIEBHERR D926TI 286HP 9960CC
  • DAF > DKT1160
  • LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVING > LIEBHERR D9408TI
  • LIEBHERR > LIEBHERR MOBILE CRANE > LIEBHERR D926TI

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Liebherr D926TI (286HP, 9960CC), Liebherr D9408TI oraz DAF DKT1160. Są to przykładowe ścieżki aplikacyjne, które należy traktować jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem obudowy turbiny 53291016503 zweryfikuj dokładny wariant silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w danym pojeździe. Porównaj numer referencyjny OEM 5329-101-6503 z dokumentacją techniczną maszyny. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dostawcę części lub producenta silnika.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy turbiny 53291016503 zwróć uwagę na stan mechaniczny elementów. Przed instalacją zweryfikuj luzy osiowe i promieniowe wału oraz uszczelnienie zaworu zwrotnego (wastegate flapper valve) zgodnie z dokumentacją techniczną modelu K29-3467MOA 26 22. Nieszczelność zaworu może wpłynąć na parametry doładowania. Porównaj średnicę portu bypass z wymiarami referencyjnymi dla silników Liebherr D926TI lub DAF DKT1160. Waga brutto 15 kg ułatwia logistykę, ale szczegóły pakowania (N/A) należy potwierdzić przed wysyłką. Wymagana jest staranna weryfikacja numery referencyjne OEM 5329-101-6503 przed zakupem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 53291016503 w modelu K29-3467MOA 26 22 dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numery referencyjne OEM, takie jak 5329-101-6503, z konfiguracją silnika w pojazdach Liebherr lub DAF. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność dla Twojej floty lub warsztatu.

Dla działów zakupów i magazynów części zamiennych kluczowe jest zaplanowanie zapasów obudowy turbiny 53291016503 z uwzględnieniem wagi brutto 15 kg, co wpływa na logistykę transportu międzynarodowego. Przed finalizacją zamówienia hurtowego należy zweryfikować numery referencyjne OEM, w tym 5329-101-6503, oraz potwierdzić zgodność z konkretnym wariantem silnika w pojazdach Liebherr D926TI, Liebherr D9408TI lub DAF DKT1160. Ponieważ szczegóły pakowania są oznaczone jako N/A, rekomendujemy bezpośredni kontakt z dostawcą w celu ustalenia warunków wysyłki i dostępności na bieżąco. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i zapewnia płynność dostaw dla warsztatów oraz firm regenerujących.

FAQ produktu

Należy zweryfikować luzy osiowe i promieniowe wału zgodnie z dokumentacją techniczną modelu K29-3467MOA 26 22. Wartości te są krytyczne dla żywotności turbosprężarki i powinny być potwierdzone przez dostawcę części lub producenta silnika przed montażem.

Sprawdź, czy zawór zwrotny (flapper valve) domyka się prawidłowo i nie ma widocznych uszkodzeń mechanicznych. Nieszczelność może prowadzić do niekontrolowanego wzrostu ciśnienia doładowania. Weryfikacja powinna uwzględniać specyfikację dla silników Liebherr D926TI lub DAF DKT1160.

Średnicę portu bypass należy zmierzyć i porównać z wymiarami referencyjnymi dla modelu K29-3467MOA 26 22. Niewłaściwa średnica może wpłynąć na charakterystykę doładowania. Zaleca się weryfikację z numery referencyjnymi OEM, takimi jak 5329-101-6503.

Tak, wskazane zastosowania obejmują Liebherr D926TI (286HP, 9960CC), Liebherr D9408TI oraz DAF DKT1160. Są to przykładowe ścieżki aplikacyjne; przed zakupem należy zweryfikować dokładny wariant silnika i konfigurację turbosprężarki w danym pojeździe.

Waga brutto produktu wynosi 15 kg. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych, co oznacza, że szczegóły logistyczne (np. typ opakowania) należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą przed wysyłką międzynarodową.

Nazwy LIEBHERR i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę LIEBHERR.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53291016503, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 5329-101-6503). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie pojazdu (np. Liebherr D926TI, DAF DKT1160), aby potwierdzić zgodność zamiennika.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne