Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 53271018532 K27 2-3371OLAKB do Ford Cargo 1833

Obudowa turbiny 53271018532 (K27 2-3371OLAKB) do Ford Cargo 1833 NHDD. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53271018532 Modele K27 2-3371OLAKB 15 20 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 53271018532 do zastosowania zamiennego w pojazdach Ford Cargo 1833 z silnikiem NHDD. Część przeznaczona do turbosprężarki K27 2-3371OLAKB; przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny i konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny 53271018532 to element zamienny przeznaczony do turbosprężarki K27 2-3371OLAKB. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację zgodności przed zakupem.

  • Numer części: 53271018532
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Model turbosprężarki: K27 2-3371OLAKB 15 20
  • Wskazane zastosowanie: FORD > Ford Cargo > Ford Cargo 1833 > Ford NHDD
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > Ford Cargo > Ford Cargo 1833 > Ford NHDD

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Ford Cargo 1833 z silnikiem NHDD. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy turbiny 53271018532 sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki K27 2-3371OLAKB. Inne modele z serii Ford Cargo mogą wymagać innych części. Porównaj numer referencyjny z dokumentacją techniczną pojazdu, aby uniknąć błędów przy wycenie lub montażu.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 53271018532 jest elementem mechanicznym turbosprężarki K27 2-3371OLAKB. W danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM oraz szczegółowych parametrów technicznych, takich jak średnice otworów czy typ mocowania. Przed wyceną lub zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru 53271018532 z dokumentacją silnika NHDD w Ford Cargo 1833. Wskazane zastosowanie traktuj wyłącznie jako wskazówkę do weryfikacji. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub mocowań, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy montażu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 53271018532 w modelu K27 2-3371OLAKB 15 20 w ramach programu B2B. Dla dystrybutorów, warsztatów oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika NHDD w Ford Cargo 1833 przed finalizacją zamówienia. Przed dodaniem pozycji do wyceny sprawdź numer referencyjny oraz konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów montażowych.

Przy planowaniu zamówień hurtowych i wycen dla flot, zalecamy weryfikację numeru 53271018532 z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza Ford Cargo 1833. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM oraz szczegółów opakowania, przed finalizacją transakcji B2B należy potwierdzić zgodność geometrii obudowy z istniejącą turbosprężarką K27 2-3371OLAKB. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować te parametry, co pozwala uniknąć błędów przy montażu i usprawnia proces zakupowy dla dystrybutorów oraz warsztatów.

FAQ produktu

Dla obudowy turbiny 53271018532 wskazane zastosowanie to Ford Cargo 1833 z silnikiem NHDD. Należy traktować to jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zakupem sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki K27 2-3371OLAKB.

Wskazania dla Ford Cargo 1833 NHDD dotyczą konkretnej konfiguracji. Inne pojazdy z serii Ford Cargo mogą wymagać innych obudów. Zawsze porównuj numer części 53271018532 i model turbosprężarki K27 2-3371OLAKB z dokumentacją pojazdu przed dodaniem do wyceny.

Dystrybutorzy powinni zweryfikować zgodność numeru 53271018532 z kodem silnika klienta oraz potwierdzić, czy obudowa turbiny K27 2-3371OLAKB pasuje do konkretnego egzemplarza Ford Cargo 1833. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji technicznej.

Tak, produkt jest klasyfikowany jako część zamienna (aftermarket) obudowy turbiny. Nie jest to część oryginalna (OEM). Przed montażem należy potwierdzić zgodność wymiarów i mocowań z istniejącą turbosprężarką w pojeździe.

Nazwy Ford Cargo i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Ford Cargo.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Ford Cargo 1833 NHDD. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53271018532, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki K27 2-3371OLAKB. Dane aplikacyjne służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne