Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 53261006434 K26-2970MNA10 71GAAXB do IVECO AIFO SHIP

Obudowa turbiny 53261006434 (K26-2970MNA10 71GAAXB) do IVECO AIFO SHIP. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53261006434 Modele K26-2970MNA10 71GAAXB Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 53261006434 typu K26-2970MNA10 71GAAXB to część zamienna aftermarket przeznaczona do zastosowań w pojazdach IVECO, w tym IVECO AIFO SHIP oraz 8061SRM30. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53261006434
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: K26-2970MNA10 71GAAXB
  • Wskazane zastosowanie: IVECO AIFO SHIP (IVECO 8061SRM30), IVECO 8061SRM33
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry służą jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed zamówieniem należy porównać numer 53261006434 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz potwierdzić model turbosprężarki K26-2970MNA10 71GAAXB.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IVECO > IVECO AIFO SHIP > IVECO 8061SRM30
  • IVECO > 8061SRM33

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy IVECO, w tym IVECO AIFO SHIP (IVECO 8061SRM30) oraz IVECO 8061SRM33. Te ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem obudowy turbiny 53261006434 należy porównać numer części z dokumentacją techniczną pojazdu. Koniecznie sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz dokładną konfigurację turbosprężarki K26-2970MNA10 71GAAXB. W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, dlatego zalecamy manualne zweryfikowanie zgodności. Nabywcy B2B powinni traktować te informacje jako punkt wyjścia do technicznego potwierdzenia dopasowania, a nie jako gwarancję uniwersalnej kompatybilności.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 53261006434 jest dostarczona jako pojedyncza część zamienna. W danych źródłowych brak informacji o wadze brutto oraz szczegółach opakowania, co wymaga weryfikacji logistycznej przed transportem. Nabywcy B2B powinni zweryfikować wymiary montażowe oraz zgodność z modelem K26-2970MNA10 71GAAXB. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu IVECO AIFO SHIP lub 8061SRM33. W przypadku wątpliwości technicznych, skontaktuj się z działem wsparcia, aby potwierdzić specyfikację przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. W przypadku zamówień flotowych lub regeneracyjnych, nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy 53261006434 do modelu K26-2970MNA10 71GAAXB. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie kodu silnika oraz numeru seryjnego, aby potwierdzić zgodność z zastosowaniem IVECO AIFO SHIP lub 8061SRM33. Usługa ta pozwala uniknąć błędów montażowych i zoptymalizować logistkę części zamiennych.

Przy planowaniu zapasów i logistyki dla obudowy 53261006434, nabywcy B2B powinni uwzględnić brak danych o wadze brutto oraz opakowaniu w źródłowych metadanych. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację wymiarów gabarytowych bezpośrednio u dostawcy, aby zoptymalizować koszty transportu międzynarodowego. W kontekście zamówień flotowych, porównanie kosztu pojedynczej części z regeneracją zespołu K26-2970MNA10 71GAAXB pozwala na świadome decyzje budżetowe. Należy pamiętać, że wskazane zastosowania IVECO AIFO SHIP oraz 8061SRM33 służą wyłącznie jako wskazówki do technicznego potwierdzenia zgodności. Brak listy numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga manualnego sprawdzenia dokumentacji pojazdu przed zakupem.

FAQ produktu

Kupując nową obudowę 53261006434, należy zweryfikować stan pozostałych elementów turbosprężarki. Regeneracja starej jednostki K26-2970MNA10 może być opłacalna, jeśli wał i łopata turbiny są sprawne. Dla zastosowań IVECO AIFO SHIP warto porównać koszt części z kosztem robocizny regeneracji.

Do weryfikacji obudowy 53261006434 w zastosowaniu IVECO 8061SRM30 lub 8061SRM33 należy podać kod silnika, dokładny numer seryjny turbosprężarki oraz potwierdzić model K26-2970MNA10 71GAAXB. Brak listy numerów OEM w danych wymaga manualnego sprawdzenia zgodności.

Obudowa 53261006434 jest oferowana jako pojedyncza część zamienna. W przypadku regeneracji całego zespołu K26-2970MNA10 do IVECO AIFO SHIP, należy skontaktować się z działem B2B w celu złożenia zamówienia na kompletny zestaw naprawczy.

Przy zamówieniu obudowy 53261006434 dla floty IVECO (np. 8061SRM30) należy podać ilość sztuk oraz potwierdzić zgodność z modelem turbosprężarki K26-2970MNA10 71GAAXB. Dostępne są ceny ilościowe dla nabywców B2B.

Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla IVECO AIFO SHIP (IVECO 8061SRM30) oraz IVECO 8061SRM33. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53261006434, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki K26-2970MNA10 71GAAXB. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne