Obudowa Turbiny 53261006433 – Zastosowanie MAN 8VTA
Obudowa turbiny 53261006433 dla silnika MAN 8VTA. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny i konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 53261006433 to część zamienna przeznaczona do silnika MAN 8VTA. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania zamiennego, co wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53261006433
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Wskazane zastosowanie: MAN 8VTA
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: brak danych
- Dostępność zdjęcia: brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru 53261006433 z konfiguracją turbosprężarki oraz kodem silnika MAN 8VTA. Brak listy numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli technicznej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > 8VTA
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MAN 8VTA. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 53261006433 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu. Brak listy numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli technicznej. Nabywcy B2B powinni sprawdzić geometrię płyty tylnej względem obudowy kompresora oraz długość drążka siłownika. Zaleca się porównanie wymiarów z dokumentacją techniczną lub oryginalną częścią, aby uniknąć problemów z uszczelnieniem i pracą układu doładowania. Weryfikacja tych parametrów jest kluczowa dla prawidłowej regeneracji lub wymiany.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji lub wymianie obudowy turbiny 53261006433 kluczowe jest zachowanie zgodności wymiarowej z pozostałymi elementami turbosprężarki. Należy zweryfikować geometrię płyty tylnej względem obudowy kompresora, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie styku. W przypadku silnika MAN 8VTA zaleca się porównanie parametrów montażowych z dokumentacją techniczną lub oryginalną częścią. Należy również sprawdzić długość drążka siłownika oraz jego zakres regulacji, ponieważ niewłaściwe ustawienie może wpłynąć na charakterystykę doładowania. W danych źródłowych brak jest informacji o typie siłownika ani parametrach sprężyny pneumatycznej, dlatego przed montażem warto potwierdzić te wartości u dostawcy. Unikajmy twierdzeń o gwarancji dopasowania; każdy element powinien być zweryfikowany indywidualnie.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 53261006433 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny negocjowane, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację silnika MAN 8VTA przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności technicznej i ustalenia warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika MAN 8VTA. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 53261006433, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Konfiguracja turbosprężarki musi być zgodna z obudową kompresora i siłownikiem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
