Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 53039700288 TH – Zamiennik do Ford R9DA

Obudowa turbiny FOR 53039700288 TH. Zastosowanie zamienne dla silników Ford R9DA. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 53039700288 TH Waga 4.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 5303-970-0288 TH
Pokaż więcej zamienników FOR 5303-970-0288 TH FOR 53039880288 TH FOR 5303-988-0288 TH
US$ 115.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 115.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 53039700288 TH to element zastępczy przeznaczony do silników Ford R9DA. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny FOR 53039700288 TH to element zastępczy przeznaczony do silników Ford R9DA. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

  • Numer części: FOR 53039700288 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Waga brutto: 4 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: FOR 5303-970-0288 TH, FOR 53039880288 TH, FOR 5303-988-0288 TH
  • Wskazane zastosowania: Ford R9DA, Ford TNBA/TPBA, Ford TNWA/TNWB/TPWA, Jaguar 204PT(GTDI), Land Rover 204PT(GTDI), Volvo B4204T6/B4204T7
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > R9DA
  • FORD > TNBA > TPBA
  • FORD > TNWA
  • FORD > TNWA > TNWB > TPWA
  • Jaguar > 204PT(GTDI)
  • LAND-ROVER > 204PT(GTDI)
  • VOLVO > B4204T6 > B4204T7

Obudowa turbiny FOR 53039700288 TH jest wskazana do zastosowań w silnikach Ford R9DA oraz w konfiguracjach Jaguar 204PT(GTDI) i Volvo B4204T6/B4204T7. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy numery referencyjne OEM (FOR 5303-970-0288 TH, FOR 53039880288 TH, FOR 5303-988-0288 TH) oraz kod silnika w Twoim pojeździe odpowiadają tej części. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia geometrii połączeń i konfiguracji turbosprężarki, aby uniknąć niezgodności montażowych.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny FOR 53039700288 TH wykonana jest z odlewu metalowego o matowym, szarym wykończeniu. Widoczne cechy obejmują pionową flanszę z czterema dużymi portami wydechowymi oraz cylindryczną sekcję wlotową. Przed montażem zweryfikuj geometrię połączeń i stan układu wydechowego, aby uniknąć uszkodzeń obcych (FOD). Sprawdź, czy porty chłodzenia wodą oraz dźwignia zaworu upuszczającego są zgodne z konfiguracją silnika (np. Ford R9DA lub Jaguar 204PT). W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 53039700288 TH w cenniku ilościowym, dostosowanym do potrzeb warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę transgraniczną. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do konkretnego silnika (np. Ford R9DA, Jaguar 204PT) przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić numery referencyjne OEM i parametry techniczne, co pozwoli uniknąć błędów montażowych i zapewni płynny proces zakupowy B2B.

FAQ produktu

Przed montażem nowej obudowy turbiny FOR 53039700288 TH sprawdź, czy w układzie wydechowym nie ma resztek uszczelnień, drutu, ścinków lub innych ciał obcych. Jeśli na starej części widoczne są ślady wciągnięcia takich elementów, należy dokładnie wyczyścić układ wydechowy, aby uniknąć uszkodzenia nowej obudowy.

Porównaj fizyczne rozmieszczenie i średnice otworów chłodzenia wodą na starej obudowie z nową częścią FOR 53039700288 TH. Zweryfikuj to na podstawie numery referencyjnych OEM (np. FOR 5303-970-0288 TH) oraz dokumentacji technicznej silnika R9DA lub TNBA przed finalizacją zamówienia.

Sprawdź, czy siłownik lub dźwignia zaworu upuszczającego w Twoim pojeździe pasuje do geometrii obudowy FOR 53039700288 TH. Zweryfikuj, czy ciśnienie sterujące i geometria połączeń są zgodne z konfiguracją silnika (np. Ford R9DA lub Jaguar 204PT), aby zapewnić prawidłową pracę turbosprężarki.

Waga brutto pojedynczej obudowy wynosi 4 kg. Przy zamówieniach hurtowych dla flot lub warsztatów należy uwzględnić ten parametr przy planowaniu transportu i pakowania, aby zoptymalizować koszty logistyczne.

W danych aplikacji widnieje wskazanie dla Volvo B4204T6 i B4204T7. Jednakże jest to zastosowanie zamienne, więc przed zamówieniem musisz zweryfikować, czy numer referencyjny OEM Twojego silnika (np. FOR 53039880288 TH) odpowiada dokładnie tej konfiguracji obudowy.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 53039700288 TH, kod silnika (np. R9DA), rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (FOR 5303-970-0288 TH, FOR 53039880288 TH, FOR 5303-988-0288 TH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne