Obudowa Turbiny 53031009531 K03-2080DCB 5 88 – Zamiennik do Audi A4 2.0 TFSI
Obudowa turbiny 53031009531 (K03-2080DCB 5 88) do Audi A4 2.0 TFSI BWE. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 53031009531 (K03-2080DCB 5 88) to część zamienna przeznaczona do silnika Audi BWE 200HP w modelu Audi A4 2.0 TFSI (B7). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny 53031009531 (K03-2080DCB 5 88) to część zamienna przeznaczona do silnika Audi BWE 200HP w modelu Audi A4 2.0 TFSI (B7). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
- Numer części: 53031009531
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbiny: K03-2080DCB 5 88
- Wskazane zastosowanie: Audi A4 2.0 TFSI (B7), silnik BWE 200HP
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- AUDI > AUDI A4 2 0 TFSI (B7) > AUDI BWE 200HP
- AUDI > 2.0 TFSI
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Audi BWE 200HP w modelu Audi A4 2.0 TFSI (B7) oraz ogólną grupę 2.0 TFSI. Przed zamówieniem obudowy turbiny 53031009531 należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem.
- Sprawdź numer części 53031009531 na istniejącym elemencie.
- Porównaj oznaczenie turbiny K03-2080DCB 5 88 z dokumentacją techniczną.
- Zweryfikuj kod silnika BWE oraz rocznik produkcji Audi A4 (B7).
- Sprawdź numery referencyjne OEM w karcie pojazdu, jeśli są dostępne.
Zastosowanie jest zamienne, dlatego rekomendujemy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 53031009531 (K03-2080DCB 5 88) jest elementem mechanicznym turbosprężarki. Przed montażem należy zweryfikować oznaczenie modelu na istniejącej części oraz kod silnika BWE w Audi A4 (B7). W przypadku braku danych OEM w źródle, porównaj numer referencyjny z dokumentacją pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dział techniczny. Unikaj montażu bez weryfikacji rocznika i konfiguracji silnika 2.0 TFSI.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 53031009531 w modelu K03-2080DCB 5 88 w ramach programu B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych regionów. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed finalizacją zamówienia prosimy o podanie numeru części, kodu silnika BWE oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Taka weryfikacja pozwala uniknąć błędów przy doborze części zamiennych do Audi A4 2.0 TFSI (B7).
FAQ produktu
Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53031009531, kod silnika (BWE), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbiny K03-2080DCB 5 88 dla konkretnego zastosowania w Audi A4 2.0 TFSI (B7).
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.