Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 53031009085 – Zamiennik do 2.0 HDI

Obudowa turbiny 53031009085 do silników 2.0 HDI (Peugeot, Citroen). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53031009085 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 53031009085 to element zamienny przeznaczony do silników 2.0 HDI. Produkt ten jest wskazany dla zastosowań w pojazdach Peugeot i Citroen, gdzie służy jako część zamienna w układzie turbosprężarki. Przed dokonaniem zakupu zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny o numerze 53031009085. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części i weryfikacji zgodności z konkretnym pojazdem.

  • Numer części: 53031009085
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Silniki 2.0 HDI (Peugeot, Citroen, Lancia)
  • Moc silnika: 79–80 KW (107–109 PS)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PEUGEOT > 2.0 HDI 80 KW > 109 PS
  • CITROEN > 2.0 HDI 109 80 KW > 109 PS
  • CITROEN > 2.0 HDI 110 80 KW > 109 PS
  • CITROEN > 2.0 HDI 79-80 KW > 107-109 PS
  • CITROEN > 2.0 HDI 80 KW > 109 PS
  • CITROEN > RHZ(DW10ATED) 2.0 HDI 109 80 KW > 109 PS
  • LANCIA > 2.0 JTD 80 KW > 109 PS
  • PEUGEOT > 2.0 HDI 110 79 KW > 107 PS
  • PEUGEOT > 2.0 HDI 110 79-80 KW > 107-109 PS
  • PEUGEOT > 2.0 HDI 79-80 KW > 107-109 PS
  • PEUGEOT > RHS(DW10ATED) 2.0 HDI 110 79 KW > 107 PS

Wskazane zastosowania obudowy turbiny 53031009085 obejmują silniki 2.0 HDI o mocy 79–80 KW (107–109 PS) w pojazdach Peugeot, Citroen oraz Lancia. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zalecamy sprawdzenie kodu silnika (np. RHZ/DW10ATED, RHS/DW10ATED), rocznika pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem przez porównanie numeru części 53031009085 z dokumentacją techniczną pojazdu.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 53031009085 jest elementem mechanicznym układu wydechowego. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu uszczelnień oraz czystości kanałów przepływu. W przypadku systemów z geometrią zmienną należy zweryfikować swobodę ruchu mechanizmu przed podłączeniem napędu. Należy skonsultować się z technikiem w zakresie konfiguracji konkretnego pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 53031009085 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Taki model obsługi pozwala na bezpieczną identyfikację zastosowania zamiennego dla silników 2.0 HDI.

Dla nabywców B2B planujących zamówienia hurtowe obudowy turbiny 53031009085, kluczowe jest uwzględnienie logistyki i weryfikacji technicznej. Ze względu na brak danych dotyczących wagi brutto i specyfikacji opakowania w źródle, zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej oraz dostępności magazynowej. Przy planowaniu zapasów dla silników 2.0 HDI (Peugeot, Citroen, Lancia) warto skonsultować się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika przed finalizacją transakcji. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów w łańcuchu dostaw i zapewnia precyzyjne dopasowanie części zamiennych do konkretnych pojazdów w Twoim parku maszynowym lub ofercie serwisowej.

FAQ produktu

Wskazane zastosowania obejmują silniki 2.0 HDI o mocy 80 KW (109 PS) w pojazdach Peugeot i Citroen, w tym warianty 2.0 HDI 109/110. Należy zweryfikować kod silnika i numer referencyjny przed zamówieniem.

Obudowa turbiny jest elementem mechanicznym. Wymagania dotyczące kalibracji zależą od konfiguracji całego układu turbosprężarki i sterowania silnika. Należy skonsultować się z technikiem w zakresie konkretnego pojazdu.

Przy montażu obudowy w systemach VNT należy sprawdzić swobodę ruchu mechanizmu geometrii zmiennej. Należy upewnić się, że elementy ruchome nie są zablokowane przed podłączeniem napędu.

Do weryfikacji potrzebny jest numer części 53031009085, kod silnika (np. 2.0 HDI 80 KW), marka i model pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane te pozwalają na potwierdzenie zgodności zastosowania zamiennego.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53031009085, kod silnika (np. 2.0 HDI 80 KW), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Peugeot i Citroen, ale dopasowanie należy potwierdzić na podstawie danych technicznych konkretnego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne