Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 52321016507 – Zamiennik do MTU 12V2000G62

Obudowa turbiny 52321016507 (OEM: 5232-101-6507) dla silników MTU 12V2000G62 i MAN D2876LE423. Zastosowanie zamienne. Sprawdź dopasowanie przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 52321016507 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5232-101-6507
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 52321016507 to część zamienna przeznaczona do silników MTU 12V2000G62 oraz MAN D2876LE423. Produkt ten służy jako element zastępczy w układach doładowania, a jego numery referencyjne OEM, takie jak 5232-101-6507, wymagają weryfikacji przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy turbiny 52321016507. Te dane techniczne służą do wstępnej weryfikacji zgodności części z Twoim zapotrzebowaniem. Przed złożeniem zamówienia B2B, porównaj te wartości z dokumentacją techniczną silnika.

  • Numer części: 52321016507
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: MTU 12V2000G62, MAN D2876LE423
  • Numery referencyjne OEM: 5232-101-6507
  • Waga brutto: Brak danych
  • Oprawa: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MTU > 12V2000G62
  • MAN > D2876LE423

Wskazane zastosowania obejmują silniki MTU 12V2000G62 oraz MAN D2876LE423. Te dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem obudowy turbiny 52321016507 należy porównać numer referencyjny OEM 5232-101-6507 z dokumentacją techniczną Twojego silnika. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz konfiguracji układu doładowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie części zamiennej do konkretnego zastosowania.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 52321016507 jest elementem mechanicznym układu wydechowego, którego geometria wpływa na przepływ spalin. Przed montażem należy zweryfikować zgodność wymiarów otworów montażowych oraz średnic króćców z istniejącym układem. W przypadku silników MTU 12V2000G62 lub MAN D2876LE423, zalecamy porównanie numeru referencyjnego OEM 5232-101-6507 z dokumentacją techniczną pojazdu. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić specyfikację dla Twojej konkretnej konfiguracji silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 52321016507 w modelu zastosowania zamiennego dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny OEM 5232-101-6507 oraz kod silnika (np. MTU 12V2000G62 lub MAN D2876LE423) przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji dla Twojej konkretnej konfiguracji pojazdu.

Przy planowaniu zamówień hurtowych obudowy turbiny 52321016507 zalecamy włączenie do procesu zakupowego weryfikacji numerycznej przed zatwierdzeniem faktury. Dla działów logistyki i magazynów, brak danych o wadze brutto oraz oznaczeniu oprawy (N/A) w źródłowych danych produktowych wymaga bezpośredniego potwierdzenia parametrów gabarytowych i masowych u dostawcy przed rezerwacją miejsca w transporcie. W przypadku zamówień międzynarodowych, prosimy o przesłanie kodu silnika oraz numeru referencyjnego OEM 5232-101-6507 do naszego zespołu technicznego, co pozwoli na precyzyjne dopasowanie specyfikacji do Twojej floty. Takie podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i opóźnień w serwisie, zapewniając, że zamówiona część zamienna odpowiada aktualnej konfiguracji układu doładowania w Twoich pojazdach.

FAQ produktu

Dane katalogowe wskazują zastosowanie dla silników MTU 12V2000G62 oraz MAN D2876LE423. Przed zakupem należy zweryfikować te aplikacje z konkretnym numerem seryjnym silnika w Twojej flocie.

Nie. Obudowa jest przeznaczona do konkretnych konfiguracji, takich jak MTU 12V2000G62. Należy sprawdzić numer referencyjny OEM 5232-101-6507 i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem, aby uniknąć błędów montażowych.

Obudowa turbiny 52321016507 jest częścią układu wydechowego. Należy sprawdzić, czy zawór odpowietrzający (blow-off) w Twoim systemie jest zgodny z ciśnieniem i geometrią obudowy dla silnika MTU 12V2000G62 lub MAN D2876LE423.

Wymiary połączeń chłodnicy pośredniej zależą od konkretnego modelu turbosprężarki. Należy zmierzyć średnice króćców na istniejącej obudowie lub skonsultować się z naszym działem technicznym, podając numer 52321016507 i kod silnika.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 52321016507, kod silnika (np. 12V2000G62 lub D2876LE423), rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, nie potwierdzeniem uniwersalnej kompatybilności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne