Obudowa Turbiny 5232-101-6523 – Zamiennik do OM404A
Obudowa turbiny 5232-101-6523 (OEM 52321016523) do silnika OM404A. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i aplikację pojazdu przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 5232-101-6523 to część zamienna przeznaczona do silnika OM404A. Produkt służy jako element zastępczy w zastosowaniach aftermarket, co wymaga weryfikacji numeru referencyjnego OEM 52321016523 przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5232-101-6523
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ, silnik OM404A
- Numery referencyjne OEM: 52321016523
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane służą jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer 5232-101-6523 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz potwierdzić zgodność z kodem silnika OM404A.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > OM404A
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM404A w pojazdach MERCEDES-BENZ. Numer referencyjny OEM 52321016523 służy jako powiązana referencja do weryfikacji. Przed zamówieniem obudowy 5232-101-6523 należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 5232-101-6523 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego OEM 52321016523 z dokumentacją silnika OM404A, aby potwierdzić zgodność wymiarów i konstrukcji. Należy zweryfikować typ łożyska oporowego oraz nośność obciążeń osiowych, porównując specyfikację z wymaganiami producenta silnika. Dodatkowo warto potwierdzić materiał i geometrię łożyska ślizgowego, co ma kluczowe znaczenie dla trwałości układu. W przypadku wątpliwości co do rozmiaru uszczelki pierścieniowej po stronie turbiny, należy odnieść się do rysunku technicznego lub instrukcji montażu. Dział techniczny LeadTurbo udziela wsparcia w weryfikacji tych parametrów dla konkretnych konfiguracji pojazdów.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania obudowy 5232-101-6523. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer referencyjny OEM 52321016523 oraz kod silnika OM404A. Dla nabywców B2B, w tym warsztatów i firm regenerujących, dostępne są ceny ilościowe. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową. W razie wątpliwości co do konfiguracji pojazdu, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność części z Twoim konkretnym zastosowaniem.
Przy planowaniu zamówień hurtowych dla obudowy 5232-101-6523, zalecamy włączenie weryfikacji numeru referencyjnego OEM 52321016523 do standardowej procedury przyjęcia towaru. Dla firm regenerujących i dystrybutorów, utrzymywanie zapasów tej części wymaga uwzględnienia specyfiki silnika OM404A oraz potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu przed montażem. W przypadku większych wolumenów, LeadTurbo umożliwia negocjację warunków dostawy oraz logistyki międzynarodowej. Należy pamiętać, że dane o opakowaniu i wadze brutto są obecnie niedostępne, co wymaga indywidualnego potwierdzenia parametrów logistycznych przy składaniu zapytania ofertowego. Takie podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i zapewnia płynność łańcucha dostaw części zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Podane zastosowanie (MERCEDES-BENZ OM404A) i numery referencyjne OEM (52321016523) służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
