Obudowa Turbiny 434468-0062 GTA4702BNS do Scania 113
Obudowa turbiny 434468-0062 (GTA4702BNS) do Scania 113. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 434468-0062 (GTA4702BNS) to element zamiennej części do zastosowania w Scania 113. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 434468-0062
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbosprężarki: GTA4702BNS
- Wskazane zastosowanie: Scania 113
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonych informacjach
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu oraz konkretnym kodem silnika, aby potwierdzić, czy obudowa turbiny 434468-0062 odpowiada wymaganiom serwisowym.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 113
Wskazane zastosowanie obudowy turbiny 434468-0062 obejmuje pojazdy Scania 113. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną konkretnego silnika oraz sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki GTA4702BNS. W przypadku braku numery referencyjne OEM nie są dostępne w dostarczonych danych, co wymaga dodatkowej weryfikacji przez kupującego. Należy potwierdzić zgodność kodu silnika i rocznika pojazdu z wymaganiami serwisowymi, aby uniknąć błędów montażowych. To zastosowanie zamienne wymaga starannej kontroli parametrów technicznych przed instalacją.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy turbiny 434468-0062 zaleca się weryfikację stanu technicznego wału oraz osi. Należy sprawdzić, czy luz osiowy i promieniowy mieści się w dopuszczalnych tolerancjach dla modelu GTA4702BNS. W przypadku połączeń oleju i wody, kupujący powinni zweryfikować materiał uszczelki O-ring, porównując go z wymaganiami dokumentacji serwisowej Scania 113. Kluczowe jest również potwierdzenie momentu dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunku gwintu. Te parametry mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo układu. W razie wątpliwości technicznych, zalecamy kontakt z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować specyfikację przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 434468-0062 w ramach programu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych i warsztatowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę do klientów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację GTA4702BNS przed finalizacją transakcji. To wsparcie dotyczy wyłącznie weryfikacji technicznej i nie stanowi potwierdzenia autoryzacji OEM. Zapraszamy do kontaktu z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i terminów realizacji dla tego produktu.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Scania 113. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 434468-0062, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki GTA4702BNS.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
